Rotule de barre de connexion ProKit, par ex. pour Mercedes-Benz

MERCEDES-BENZ Rotule de barre de connexion ProKit 17564 Febi ProKit Garantie: 3 ans 3 ans Longueur [mm]: 95 95 Diamètre intérieur [mm]: 27 27 Dimension du filetage extérieur: M20 x 1,5 M20 x 1,5 Dimension du filetage extérieur: M16 x 1,5 M16 x 1,5 Type de filetage: avec filet à droite avec filet à droite Taille du cône (mm): 20 20 Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Article complémentaire/Info complémentaire: avec écrou crénelé et goupille fendue avec écrou crénelé et goupille fendue Tenir compte des informations service:. Année de construction: 1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Longueur [mm]: 95; Diamètre intérieur [mm]: 27; Dimension du filetage extérieur: M20 x 1,5, M16 x 1,5; Type de filetage: avec filet à droite; Dimension du cône [mm]: 20; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Poids [kg]: 0,602; Tenir compte des informations service: ; Info complémentaire: Basic Short Kit; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite/à gauche; Numéro de châssis (VIN) à: ***********013477

FEBI BILSTEIN Rotule de direction pour MERCEDES-BENZ: Classe G (G-463,-GD,GE-460.2,G-460.2,-GE,G-461,GD-460.3,GE-461.2), MB (631) (Ref : 17564) équivalente à MERCEDES-BENZ: 460 330 04 35, 460 330 12 35, 631 338 05 10, A460 330 04 35, A460 330 12 35, A631 338 05 10 gamme équipementier : ProKit, sens du pas : droite, diamètre intérieur : 27.0 mm, longueur : 95.0 mm, Poids : 0.602 kg, Dimension du cône : 20.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut ...