FEBI BILSTEIN Rotule de direction pour MERCEDES-BENZ: MB (Ref: 17565)

MERCEDES-BENZ Rotule de barre de connexion ProKit 17565 Febi ProKit Garantie: 3 ans 3 ans Longueur [mm]: 95 95 Diamètre intérieur [mm]: 27 27 Dimension du filetage extérieur: M20 x 1,5 M20 x 1,5 Dimension du filetage extérieur: M16 x 1,5 M16 x 1,5 Type de filetage: avec filet à gauche avec filet à gauche Taille du cône (mm): 20 20 Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Diamètre du tuyau [mm]: 27 27 Article complémentaire/Info complémentaire: avec écrou crénelé et goupille fendue avec écrou crénelé et goupille fendue Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996

Longueur [mm]: 95; Diamètre intérieur [mm]: 27; Dimension du filetage extérieur: M20 x 1,5, M16 x 1,5; Type de filetage: avec filet à gauche; Dimension du cône [mm]: 20; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche; Diamètre du tube [mm]: 27; Poids [kg]: 0,555; Respecter les informations de service: ; Info complémentaire: Basic Short Kit; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite/à gauche; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 013478

FEBI BILSTEIN Rotule de direction pour MERCEDES-BENZ: MB (631,Camion plate-forme/Châssis W631) (Ref : 17565) équivalente à MERCEDES-BENZ: 631 330 04 35, A631 330 04 35 gamme équipementier : ProKit, sens du pas : gauche, diamètre intérieur : 27.0, longueur : 95.0, Côté d'assemblage : Essieu avant gauche, Longueur [mm] : 95 mm, Tuyau-Ø : 27 mm, Dimension du cône : 20 mm, Diamètre intérieur : 27 mm, Type de filetage : avec filet à gauche, Info complémentaire : avec écrou crénelé et goupille, but du produit : Les symptômes incluent des bruits de cliquetis lors des virages, une direction floue ou imprécise, et une usure inégale des pneus. Ces signes peuvent indiquer que la rotule de direction est usée et nécessite un remplacement., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent un cric, des chandelles, une clé dynamométrique, des clés à douille, un extracteur de rotule et éventuellement un marteau. Ces outils permettent de retirer et d'installer correctement la nouvelle rotule.