FEBI BILSTEIN Rotule de suspension pour FORD: Mondeo (Ref: 17118)

Rotules de suspension-11501 Article complémentaire/info complémentaire: sans régulateur intégré, avec matériel de construction. Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur. Diamètre des points de fixation [mm]: 10,2. Dimension du cône [mm]: 18. Fabricant: FEBI. Index: FE17118. Numéro du fabricant: 17118. Poids [kg]: 0,450. Quantité: 1. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

FORD Rotule de suspension 17118 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Taille du cône (mm): 18 18 Diamètre des points de fixation [mm]: 10,2 10,2 Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal pour bras oscillant transversal Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur Essieu avant inférieur Article complémentaire/Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation avec matériel de montage/fixation Consultez les informations de service:. Année de construction: 1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000

FEBI BILSTEIN Rotule de suspension pour FORD: Mondeo (I FD Clipper,I FD Berline,II GD Berline/Hatchback,II GD Break) (Ref : 17118) équivalente à FORD: 1 679 390 & FORD USA: 93BB3395AC, ME93BB3395AA Poids : 0.45 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

Dimension du cône [mm]: 18; Diamètre des points de fixation [mm]: 10,2; Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur; Poids [kg]: 0,450; Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation; Tenir compte des informations service: ; Code moteur: 1,8 TD, 1,6 HC; numéro TECDOC du moteur: 12088, 12089, 16011, 15991, 12091