FEBI BILSTEIN Silent bloc de suspension pour PEUGEOT: 405 (Ref: 17790)

Silent blocs de suspension-11504 Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur, arrière. Côté montage: Avant droit. Diamètre intérieur [mm]: 18, 18,0. Fabricant: FEBI. Index: FE17790. Largeur [mm]: 59,0, 59. Longueur [mm]: 89. Matériel: Caoutchouc/métal. Numéro du fabricant: 17790. Poids [kg]: 0,385. Quantité: 1. Épaisseur [mm]: 45,0, 45.

Longueur [mm]: 89; Largeur [mm]: 59,0; Épaisseur: 45,0; Diamètre intérieur [mm]: 18,0; Matériel: Caoutchouc; Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur, arrière; Nombre de pièces nécessaires: 2; Numéro de châssis (VIN) à: 71358279; Code moteur: XU5JP, XU5M, XUD9; Équipement véhicule: pour véhicules sans direction assistée

PEUGEOT Suspension, bras de liaison 17790 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Longueur [mm]: 89 89 Largeur [mm]: 59 59 Épaisseur [mm]: 45 45 Diamètre intérieur [mm]: 18 18 Dimension du filetage extérieur: M12 x 1,75 M12 x 1,75 Matériau: Caoutchouc/métal Caoutchouc/métal Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur Essieu avant inférieur Côté d'assemblage: arrière arrière Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997

FEBI BILSTEIN Silent bloc de suspension pour PEUGEOT: 405 (I Break 15E,Break,Break Phase 2,Berline,Berline Phase 2) (Ref : 17790) équivalente à PEUGEOT: 3523.42, 3523.54, 3523.89 matériau : métal-caoutchouc, diamètre intérieur : 18.0, longueur : 89.0, Épaisseur : 45 mm, Largeur : 59 mm, but du produit : Le silent bloc est une pièce très importante. Il assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension. Il assume trois fonctions pour le véhicule : réduction des nuisances sonores, optimisation de la durée de vie de la mécanique et raccordement des pièces. Il garantit en outre un bon confort de conduite. Sans silent bloc, les risques de rupture de certaines pièces sont démultipliés. Le silent bloc de suspension est composé principalement de caoutchouc qui enveloppe une bride métallique assurant la jonction., quand changer : Les termes silent bloc et cylindre bloc désignent la même pièce. Cylindre bloc est une déformation du mot initial que l'on retrouve de plus en plus souvent. Quel que soit le nom qu'on lui prête, le silent bloc est une pièce en caoutchouc ou en polyuréthane, qui fait la liaison entre différents organes mécaniques., pourquoi changer : Un contrôle ou une révision du silent bloc de suspension est recommandé tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. À l'instar de températures excessives, l'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent aussi contaminer le caoutchouc et réduire substantiellement son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc peut se déboîter des platines métalliques, ce qui rend le remplacement imminent.