Febi-Bilstein 19517 Butée élastique, suspension

FORD Butée élastique, suspension 19517 FEBI Pièces nécessaires: 2 2 Viscosité: Bouchons en caoutchouc Bouchons en caoutchouc Unité d'emballage: 1 1 Garantie: 3 ans 3 ans Épaisseur [mm]: 55 55 Diamètre extérieur [mm]: 40 40 Diamètre extérieur [mm]: 50 50 Matériau: PUR PUR Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

Épaisseur: 55; Diamètre extérieur [mm]: 40, 50; Matériel: PUR; Côté d'assemblage: Essieu avant; Poids [kg]: 0,035

FEBI BILSTEIN Butée élastique, suspension pour FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Clipper,I Berline Phase 2,I Berline,I Clipper Phase 2,I Hatchback) (Ref : 19517) équivalente à FORD: 1 061 707, 1 064 069 matériau : PUR, quantité : 2, diamètre extérieur : 50.0, Côté d'assemblage : Essieu avant, Épaisseur : 55 mm, Matériel : PUR, Diamètre extérieur [mm] : 40 mm, but du produit : La butée élastique de suspension, insérée à la jonction du sommet de la tige d'un amortisseur hydraulique et du dôme de suspension, a pour fonction de limiter le débattement vertical de la tige (et donc du piston associé) en cas de sollicitation brutale de l'amortisseur (par exemple en abordant trop vite un ralentisseur), tout en assurant un assemblage de type silent bloc entre la tige et le dôme. Il s'agit donc d'une pièce d'absorption des chocs et vibrations, en matériau souple (élastomère ou caoutchouc), avec trou d'insertion pour la tige de l'amortisseur., quand changer : Exposée à des contraintes permanentes, la butée élastique de suspension est une pièce d'usure, dont la durée de vie est généralement similaire à celle de l'amortisseur hydraulique associé (entre 70000 et 150000 km selon les modèles et les conditions d'utilisation de votre voiture). Il est donc fortement recommandé de la remplacer systématiquement à l'occasion d'un changement d'amortisseur, même si elle semble encore en bon état., pourquoi changer : Des butées élastiques de suspension détériorées ou usagées n'ont plus l'élasticité ni la robustesse requises pour assurer leur fonction. À chaque sollicitation un peu trop brutale, l'amortisseur concerné risque de "taper", au préjudice de sa longévité et au risque d'une casse soudaine. Le remplacement de butées défaillantes est indispensable aux bonnes performances globales de votre dispositif de suspension, dont tous les éléments sont en interaction constante.

Caractéristiques techniques : Épaisseur [mm]: 55 Diamètre extérieur [mm]: 40 Diamètre extérieur [mm]: 50 Matériel: PUR Côté d'assemblage: Essieu avant Réf : FE19517 Fabricant : FEBI BILSTEIN État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 1 061 707 1 064 069 98AG3025AD Véhicules compatibles : FORD FOCUS I (DAW, DBW) (10/1) FOCUS I (DAW, DBW) (01/2) FOCUS I (DAW, DBW) (08/1) FOCUS I (DAW, DBW) (08/2) FOCUS I (DAW, DBW) (03/2) FOCUS I (DAW, DBW) (09/2) FOCUS I A trois volumes (DFW) (02/1) FOCUS I A trois volumes (DFW) (08/2) FOCUS I A trois volumes (DFW) (03/2) FOCUS I Clipper (DNW) (02/1) FOCUS I Clipper (DNW) (02/2) FOCUS I Clipper (DNW) (08/1) FOCUS I Clipper (DNW) (08/2) FOCUS I Clipper (DNW) (03/2) FOCUS I Fourgon/Break (DNW) (04/1) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).