Febi-Bilstein Suspension, corps de l'essieu, par ex. pour VW, Audi, Seat, Skoda

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Suspension, corps de l'essieu 23510 FEBI Côté d'assemblage: Essieu arrière, gauche et droit Essieu arrière, gauche et droit Garantie: 3 ans 3 ans Longueur [mm]: 56 56 Diamètre intérieur [mm]: 16 16 Diamètre extérieur [mm]: 52 52 Matériau: Caoutchouc/métal Caoutchouc/métal Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche (côté conducteur) Essieu arrière gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: Essieu arrière droit (côté passager) Essieu arrière droit (côté passager). Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

Suspensions corps de l'essieu arrière-11531 Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière. Diamètre extérieur [mm]: 52, 52,0. Diamètre intérieur [mm]: 16,0, 16. Fabricant: FEBI. Index: FE23510. Longueur [mm]: 56. Matériel: Caoutchouc/métal. Numéro du fabricant: 23510. Poids [kg]: 0,168. Pour numéro oe: 1J0 505 145 B. Quantité: 1. Quantité nécessaire pour véhicule: 4.

FEBI BILSTEIN Suspension, corps de l'essieu pour VOLKSWAGEN: New Beetle (I), Golf (IV Variant 4Motion,IV 4Motion), Bora (4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6) & AUDI: S3 (Quattro Série 1 8L1 ), TT (série 1 Quattro AU34), A3 (Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34) & SKODA: Octavia (1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4,1U5 Combi Phase 2 4X4) & SEAT: Leon (I 1M1) (Ref : 23510) équivalente à AUDI: 1J0 505 145 A, 1J0 505 145 B & SEAT: 1J0 505 145 A, 1J0 505 145 B & SKODA: 1J0 505 145 A, 1J0 505 145 B & VW: 1J0 505 145 A, 1J0 505 145 B matériau : métal-caoutchouc, diamètre extérieur : 52.0 mm, diamètre intérieur : 16.0 mm, longueur : 56.0 mm, Poids : 0.168 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Installées par paire du côté droit et du côté gauche des trains de roues, les suspensions corps de l'essieu font partie des nombreux silent blocs qui équipent votre véhicule. Selon les types de montage de train, qui varient d'un modèle à l'autre, elles peuvent être installées à l'articulation du corps de l'essieu arrière avec son support fixé à la carrosserie, ou encore à l'articulation avec le triangle ou la barre de suspension... Dans tous les cas, leur fonction est d'éviter les frictions métal contre métal et d'absorber les vibrations., quand changer : Comme tous les silent blocs, les suspensions corps de l'essieu sont des pièces d'usure dont l'état doit être vérifié quand votre véhicule commence à prendre de l'âge. La dégradation du caoutchouc est parfois apparente au simple contrôle visuel. Des bruits de claquement au niveau du train de roues, des comportements inhabituels en tenue de route, sont des alertes à prendre en compte pour envisager leur remplacement., pourquoi changer : Une suspension corps de l'essieu usagée ou détériorée génère du jeu au niveau de l'articulation concernée. S'ensuit un déséquilibre dans le bon fonctionnement du train de roues qui compromet l'efficacité de l'ensemble des dispositifs de suspension, au prix ...

Longueur [mm]: 56; Diamètre intérieur [mm]: 16; Diamètre extérieur [mm]: 52; Matériel: Caoutchouc; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit; Poids [kg]: 0,168; numéro TECDOC du moteur: 20523, 16526; Code moteur: AMU