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Butée élastique de suspension FEBI BILSTEIN 23430 - Réf. FB 23430

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Butée élastique, suspension FEBI BILSTEIN 23430

Butées de ressort-11620 Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière. Fabricant: FEBI. Forme: rond. Index: FE23430. Matériel: PU (polyuréthane). Numéro du fabricant: 23430. Poids [kg]: 0,080. Pour numéro oe: 3C0 511 359. Épaisseur [mm]: 133,0, 133, 133.

Prix inchangé depuis le 10/09/2026

FEBI BILSTEIN 23430 Butée élastique, suspension Essieu arrière

Épaisseur: 133; Matériel: PUR; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Forme: rond; Poids [kg]: 0,080; pour numéro OE: 3C0 511 359; Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique, pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec châssis renforcé, pour véhicules sans châssis sportif, pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec rehausse de châssis, pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour numéro PR: UC7, 1JA, 1JR, UA0, 1JC, 1JB, UC5, 1JD, 1JA/1JB, 1JL, UC1; pour numéro PR combiné: UC5+UC7, 1JA+1JB, 1JB+1JG, 1JJ+1JN+UA7, 1JM+UA1, 1JD+UC1, UB7+UC2, 1JA+1JD+1JJ, UB3+UB4; Année à partir de: 04/2009, 12/2010, 10/2011, 11/2011; Numéro de châssis (VIN) à partir de: ******1K*9*924214, ******1Z*6A151262, ******1Z*62261243, ******1Z*68086263, ******1Z*7B150010, ******1T*6*170001, 1Z-6A151 262, 1Z-68086 263, 1Z-7B150 010; pas pour numéro PR: 1JC; numéro TECDOC du moteur: 27628, 23520, 22639, 23178, 24600, 24315, 23179, 26574, 20792, 20855, 22640, ...

Prix inchangé depuis le 20/10/2026

Buté Élastique, Suspension 23430 Febi Febi 23430 Audi;Skoda;Volkswagen

AUDI;SKODA;VOLKSWAGEN Butée élastique, suspension 23430 FEBI Pièces nécessaires: 2 2 Viscosité: Bouchons en caoutchouc Bouchons en caoutchouc Unité d'emballage: 1 1 Garantie: 3 ans 3 ans Côté d'assemblage: Essieu arrière, gauche et droit Essieu arrière, gauche et droit Épaisseur [mm]: 133 133 Matériau: PUR PUR Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Forme: Rond Rond Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Prix inchangé depuis le 27/09/2026

FEBI BILSTEIN Butée élastique, suspension pour VOLKSWAGEN: Touran, Tiguan, Golf, Passat, Jetta, New Beetle & SKODA: Superb, Octavia, Yeti (Ref: 23430)

FEBI BILSTEIN Butée élastique, suspension pour VOLKSWAGEN: Touran (I Phase 2,I,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Golf (VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI SW,V SW 4Motion,VI 4Motion,VI Plus,VI SW 4Motion ,GOLF VI 5K1,V Plus), Passat (B6 SW 4Motion,B7 SW,B6 SW,B6 Berline,PASSAT B6 Variant 3C5,B6 Berline 4Motion,B7 Berline,B7 Berline 4Motion,B7 SW 4Motion), Jetta (IV RUS,IV Phase 2,IV 162,JETTA IV 162, 163, AV3, AV2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2 Cabriolet,II Phase 2) & SKODA: Superb (II Combi,II Combi 4x4,II,II Phase 2,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2,II Combi Phase 2), Octavia (1Z5 Combi,1Z5 Combi 4X4,1Z5 Combi Phase 2 4X4,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi Phase 2), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x4,Yéti Phase 2 4x2,4x4) & AUDI: A1 (I 3 Portes) (Ref : 23430) équivalente à AUDI: 3C0 511 359 & SKODA: 3C0 511 359 & VW: 3C0 511 359 matériau : PUR, quantité : 2, Côté d'assemblage : Essieu arrière, Épaisseur : 133 mm, Forme : rond, Matériel : PUR, but du produit : La butée élastique de suspension, insérée à la jonction du sommet de la tige d'un amortisseur hydraulique et du dôme de suspension, a pour fonction de limiter le débattement vertical de la tige (et donc du piston associé) en cas de sollicitation brutale de l'amortisseur (par exemple en abordant trop vite un ralentisseur), tout en assurant un assemblage de type silent bloc entre la tige et le dôme. Il s'agit donc d'une pièce d'absorption des chocs et vibrations, en matériau souple (élastomère ou caoutchouc), avec trou d'insertion pour la tige de l'amortisseur., quand changer : Exposée à des contraintes permanentes, la butée élastique de suspension est une pièce d'usure, dont la durée de vie est généralement similaire à celle de l'amortisseur hydraulique associé (entre 70000 et 150000 km selon les modèles et les conditions d'utilisation de votre voiture). Il est donc fortement recommandé de la remplacer systématiquement à l'occasion d'un changement d'amortisseur, même si elle semble enco...

Prix inchangé depuis le 24/10/2026

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Référence du produit

Critère Valeur
EAN 4027816234302
Marque FEBI

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