FEBI BILSTEIN Rotule de suspension ProKit, par ex. pour Renault

RENAULT Rotule de suspension ProKit 22507 Febi ProKit Garantie: 3 ans 3 ans Dimension du filetage extérieur: M12 x 1,25 M12 x 1,25 Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal pour bras oscillant transversal Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Article complémentaire/Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation avec matériel de montage/fixation Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996

FEBI BILSTEIN Rotule de suspension pour RENAULT: R25 (25 B29_), Espace (II,I) (Ref : 22507) équivalente à RENAULT: 77 01 463 230, 77 01 465 689 gamme équipementier : ProKit, synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Côté d'assemblage : inférieur, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : L'entretien de la rotule de suspension de votre HONDA est essentiel pour garantir une conduite en toute sécurité. Il s'agit principalement de vérifications régulières pour détecter toute usure prématurée, que ce soit visuellement ou par des essais sur la route. En cas de doute, il est recommandé de faire appel à un professionnel pour un diagnostic précis. Il convient également de lubrifier régulièrement la rotule de pivot pour prévenir une usure prématurée., pourquoi changer : Remplacer la rotule de suspension sur une HONDA nécessite quelques étapes essentielles. Tout d'abord, il est important de débrancher la borne négative de la batterie et d'élever la voiture avec un cric. Ensuite, retirez la roue et le moyeu de roue pour accéder à la rotule de pivot. Avec les outils appropriés, vous pouvez alors retirer l'ancienne rotule et installer la nouvelle. Assurez-vous de resserrer correctement tous les écrous et boulons et enfin, remontez le moyeu de roue et la roue.

Dimension du filetage extérieur: M12 x 1,25; Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur, Essieu avant droit; Poids [kg]: 0,670; Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation; Respecter les informations de service: ; Info complémentaire: Basic Short Kit; Code moteur: J6R707, J6R706, Z7V709, Z7V708, J8S708, Z7W707, Z7W706, J8S774, J8S240, J7T707, J7T772