FEBI Suspension, stabilisateur, par ex. pour Skoda, VW, Audi

Silent blocs de barre stabilisatrice-11511 Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant. Diamètre intérieur [mm]: 20,0, 20. Fabricant: FEBI. Index: FE22794. Numéro du fabricant: 22794. Poids [kg]: 0,02. Pour numéro oe: 1J0 411 314 P. Quantité nécessaire pour véhicule: 2.

AUDI;SKODA;VOLKSWAGEN Suspension, stabilisateur 22794 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Matériau: Caoutchouc Caoutchouc Diamètre intérieur [mm]: 20 20 Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Diamètre intérieur [mm]: 20; Côté d'assemblage: Essieu avant; Respecter les informations de service: ; Numéro de châssis (VIN) à: ******1U*4A022800, ******1U*42948654, ******1U*48756165, ******1J*4*220000; Diamètre du stabilisateur [mm]: 19, 20; pour numéro PR: 0AR, 0AN; pour stabilisateur avec n° OE: 1J0 411 305 AA; numéro TECDOC du moteur: 16331, 11349, 11347, 15352, 15482, 12849, 16390, 5075, 11592, 15988, 13869, 17466, 16280, 16031, 15479, 16419; Numéro de châssis (VIN) à partir de: ******8L*X*140001, ******1J*Y*000001

FEBI BILSTEIN Suspension, stabilisateur pour SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U2 Berline Phase 2 4X4) & AUDI: S3 (Quattro Série 1 8L1 ), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), A3 (Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34) & VOLKSWAGEN: Golf (IV Variant 4Motion,IV 4Motion), Bora (4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6) (Ref : 22794) équivalente à AUDI: 1J0 411 314 P & SKODA: 1J0 411 314 P & VW: 1J0 411 314 P quantité : 2, diamètre intérieur : 20.0, Côté d'assemblage : Essieu avant, Diamètre intérieur : 20 mm, but du produit : Les suspensions stabilisateur sont des silent blocs qui équipent la barre stabilisatrice ou barre anti-roulis du train avant (et/ou parfois arrière) de votre véhicule. Généralement au nombre de quatre, elles sont installées par paires en symétrie, au niveau des points d'ancrage de la barre stabilisatrice sur le châssis ou la carrosserie, et à chaque extrémité sur le triangle (ou la bras de suspension selon le montage). Leur fonction, en évitant toute rigidité des fixations, est de favoriser la souplesse de torsion de la barre anti-roulis, indispensable à son bon fonctionnement, et de bloquer la propagation des éventuelles vibrations entre le train de roues et la caisse., quand changer : Les suspensions stabilisateur font partie des pièces d'usure dont il convient de contrôler périodiquement l'état. Avec le temps et le kilométrage, variables selon les conditions d'utilisation de votre véhicule, le caoutchouc des silent blocs durcit et se dégrade. La barre stabilisatrice va prendre du jeu au niveau de ses points d'ancrage. Des bruits de claquement peuvent apparaître, ainsi qu'une altération de la tenue de route., pourquoi changer : Une barre anti-roulis qui prend du jeu au niveau de ses points d'ancrage ne peut plus assurer correctement son travail de stabilisation. Il est important de changer rapidement les silent blocs défectueux des suspensions stabilisateu...