Febi bilstein Coupelle de suspension, par ex. pour Vauxhall, Fiat, Saab, Opel

Butées de suspension-11602 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans rotules, sans roulement, sans palier. Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, des deux côtés de l'essieu avant. Diamètre extérieur [mm]: 155,0, 155. Diamètre intérieur [mm]: 15,0, 15. Fabricant: FEBI. Hauteur [mm]: 39. Index: FE27362. Matériel: Métal. Numéro du fabricant: 27362. Poids [kg]: 1,02. Quantité: 1. Épaisseur [mm]: 39, 39,0, 39.

FIAT;OPEL;SAAB;VAUXHALL Coupelle de suspension 27362 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Diamètre intérieur [mm]: 15 15 Hauteur [mm]: 39 39 Diamètre extérieur [mm]: 155 155 Matériau: Caoutchouc/métal Caoutchouc/métal Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement à billes sans roulement à billes Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec monture avec monture Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Diamètre intérieur [mm]: 15; Hauteur: 39; Diamètre extérieur [mm]: 155; Matériel: Caoutchouc; Côté d'assemblage: Essieu avant; Poids [kg]: 1,02; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement à billes, avec monture; Châssis: pour véhicules sans châssis sportif, pour véhicules non-préparés pour routes dégradées, pour véhicules sans chassis intégré IDS; Numéro de châssis (VIN) à: 51999999

La coupelle de suspension FEBI BILSTEIN 27362 est une pièce essentielle conçue pour assurer la liaison optimale entre l'amortisseur et la carrosserie de votre véhicule. Ce support d'amortisseur joue un rôle crucial dans le filtrage des vibrations et des chocs issus de la route, garantissant ainsi un meilleur confort de conduite et une stabilité accrue du train avant. Fabriqué en caoutchouc et métal robuste, ce composant permet une absorption efficace des contraintes mécaniques tout en assurant un guidage précis de la suspension, ce qui contribue à préserver l'usure prématurée des autres éléments du système de direction. Cette coupelle est compatible avec de nombreux modèles, dont l'OPEL Vectra C, l'ASTRA H, le ZAFIRA B ainsi que la SAAB 9-3 Break et la FIAT Croma, voir liste complète. Référencée sous le code FB 27362, cette pièce possède un diamètre extérieur de 155 mm, un diamètre intérieur de 15 mm, une hauteur de 39 mm et est fournie avec son kit de montage, sans roulement à billes intégré, pour un poids total de 1,02 kg. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

FEBI BILSTEIN Butée d'amortisseur pour OPEL: Signum (FL), Vectra (C Phase 2 GTS F68,C GTS F68,C Phase 2 Berline F69,C Berline F69,C Phase 2 Break F35,C Break F35) & VAUXHALL: Vectra (C FL Sedan,C,C Estate,C Sedan), Signum (FL) & FIAT: Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & SAAB: 9-3 (Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2,Berline Phase 2) (Ref : 27362) équivalente à FIAT: 51755688 & GENERAL MOTORS: 013178147, 013188763, 024435884, 13178147, 13188763, 24435884 & OPEL: 03 44 529, 03 44 536, 03 44 537, 3 44 529, 3 44 536, 3 44 537 & SAAB: 12 782 216, 12 793 902, 13 188 763, 24 435 884 & VAUXHALL: 013178147, 013188763, 024435884, 13178147, 13188763, 24435884 matériau : métal-caoutchouc, diamètre extérieur : 155.0, diamètre intérieur : 15.0, Côté d'assemblage : Essieu avant gauche, Hauteur : 39 mm, Info complémentaire : avec monture, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pou...