Coupelle de suspension FEBI BILSTEIN 24316 - Réf. FB 24316

Butées de suspension-11602 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec roulement, avec bague. Côté d'assemblage: Essieu avant droit, des deux côtés de l'essieu avant, Essieu avant gauche. Côté montage: Avant. Fabricant: FEBI. Index: FE24316. Matériau: Aluminium. Matériel: Caoutchouc/métal, Fonte d'aluminium. Numéro du fabricant: 24316. Poids [kg]: 0,390. Pour numéro oe: 31 33 6 779 613. Quantité: 1.

BMW Coupelle de suspension 24316 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans nouvelle version:Matériau: Caoutchouc/métal Caoutchouc/métal Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec roulement à billes Avec roulement à billes Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009

nouvelle version: ; Matériel: Caoutchouc; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement à billes; pour numéro OE: 31 33 6 779 613; Année à partir de: 06/1992; numéro TECDOC du moteur: 28375, 28380, 28384

FEBI BILSTEIN Butée d'amortisseur pour BMW: Série 3 (E36 Compact,E36 Berline,E36 Cabriolet,E36 Touring,E36 Coupé), Z3 (E36 Coupé,E36 Roadster,Roadster E36), Z4 (E85 Roadster) (Ref : 24316) équivalente à BMW: 31 33 6 759 871, 31 33 6 769 585, 31 33 6 779 613 matériau : métal-caoutchouc, Côté d'assemblage : Essieu avant gauche, Info complémentaire : avec roulement à billes, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâc...

La coupelle de suspension FEBI BILSTEIN 24316 est une pièce essentielle conçue pour assurer la liaison élastique entre l'amortisseur et la carrosserie de votre véhicule. Ce kit, intégrant un roulement à billes de haute précision, permet une rotation fluide de la jambe de force tout en filtrant efficacement les vibrations et les bruits de la route pour garantir un confort de conduite optimal. Fabriquée en un alliage robuste de caoutchouc et de métal, cette coupelle destinée à l'essieu avant assure une absorption durable des chocs et participe directement à la stabilité directionnelle de votre automobile. Ce produit est compatible avec de nombreux modèles incluant notamment la BMW Série 3 (E46), le BMW Z4 (E85) et la MINI (R56), voir liste complète. Référencée sous le code FB 24316 et pesant 0,390 kg, cette pièce répond aux exigences strictes de montage pour les systèmes de suspension. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.