FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour FORD: Focus, C-Max (Ref: 26770)

FORD Kit de roulements de roue 26770 FEBI Version à roulement: double rangée Garantie: 3 ans 3 ans Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Largeur [mm]: 92 92 Diamètre intérieur [mm]: 29,5 29,5 Diamètre extérieur [mm]: 131 131 Diamètre extérieur [mm]: 78 78 Cercle de percage -Ø [mm]: 104 104 Type de suspension: Roulement à billes d'angle Roulement à billes d'angle Article complémentaire / Info complémentaire 2: Roulement de roue intégré dans un weiler Roulement de roue intégré dans un weiler Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec anneau capteur magnétique intégré Avec anneau capteur magnétique intégré Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague ABS avec bague ABS Tenir compte des informations service:. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

FEBI BILSTEIN Kit de roulement de roue /Ct d'assemblage = Essieu avant gauche, Essieu avant droit Roulement De Roues & Kit De Roulement De Roue, Roulement De Roue, Jeu Roulement De Roue: compatible avec FORD Focus Mk2 3/5 portes (DA, HCP, DP), compatible avec FORD Focus Mk1 3/5 portes (DAW, DBW), compatible avec FORD Focus Mk2 Break (DA, FFS, DS), compatib...

Largeur [mm]: 92; Diamètre intérieur [mm]: 30; Diamètre extérieur [mm]: 131, 78; Cercle de percage -Ø [mm]: 104, 108; Article complémentaire / Info complémentaire 2: Roulement de roue intégré au moyeu de roue, avec bague magnétique intégré, avec bague ABS; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Tenir compte des informations service: ; numéro TECDOC du moteur: 18506, 24347, 18507, 18974, 18788, 23365, 18505

FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour FORD: Focus (II Hatchback Phase 2,II Coupé Cabriolet,II Berline Phase 2,II Berline,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Clipper,C-Max,II SW Phase 2,II Hatchback), C-Max (CB3) (Ref : 26770) équivalente à FORD: 1 223 640, 1 230 907, 1 232 245, 1 254 308, 1 308 716, 1 326 487, 1 336 139, 1 471 854, 2 472 584, 2 472 584 SK & FORD USA: 3M512C300CA, 3M512C300CF, 3M512C300CG, 3M512C300CH avantage produit : Bague ABS, quantité : 1, diamètre extérieur : 78.0 mm, diamètre intérieur : 29.5 mm, Poids : 2.57 kg, Cercle de percage -Ø : 104.0 mm, Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaî...