Kit de réparation, amortisseur FEBI BILSTEIN 28221

Butées de suspension-11602 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec roulement, avec bague. Côté d'assemblage: Essieu avant droit, des deux côtés de l'essieu avant, Essieu avant gauche. Diamètre extérieur [mm]: 90,0, 90. Diamètre intérieur [mm]: 12,0, 12. Fabricant: FEBI. Hauteur [mm]: 45. Index: FE28221. Largeur [mm]: 101,5, 102,0, 102, 101,5. Longueur [mm]: 131,5, 132. Matériel: Caoutchouc/métal. Numéro du fabricant: 28221. Poids [kg]: 0,480. Quantité: 1. Épaisseur [mm]: 44,5, 45,0, 45.

FIAT;LANCIA Coupelle de suspension 28221 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans : Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Longueur [mm]: 132 132 Largeur [mm]: 102 102 Hauteur [mm]: 45 45 Diamètre intérieur [mm]: 12 12 Diamètre extérieur [mm]: 90 90 Matériau: Caoutchouc/métal Caoutchouc/métal Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec roulement à billes Avec roulement à billes Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Longueur [mm]: 132; Largeur [mm]: 102; Hauteur: 45; Diamètre intérieur [mm]: 12; Diamètre extérieur [mm]: 90; Matériel: Caoutchouc; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement à billes; Châssis: pour véhicules sans châssis sportif; Équipement véhicule: pour véhicules sans système de climatisation; Numéro de châssis (VIN) à: ZFA*******0418096, **********0418096; numéro TECDOC du moteur: 20236

La coupelle de suspension FEBI BILSTEIN 28221 est une pièce essentielle conçue pour assurer la liaison entre l'amortisseur et la carrosserie de votre véhicule. Ce kit de butée de suspension avec roulement à billes intégré permet de garantir une rotation fluide de la jambe de force tout en filtrant efficacement les vibrations et les chocs liés aux irrégularités de la route. Fabriqué en caoutchouc et métal robuste, ce composant participe activement à la stabilité de la direction et prévient l'usure prématurée des autres éléments de votre suspension sur l'essieu avant. Cette pièce est compatible avec une large gamme de modèles, notamment la FIAT Panda (169_), la FIAT Punto (188_) et la CITROËN C2 (JM_), voir liste complète. La référence FB 28221 se distingue par ses dimensions précises avec un diamètre intérieur de 12 mm, un diamètre extérieur de 90 mm et un poids optimisé de 0,480 kg, répondant aux standards de durabilité de la marque. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

FEBI BILSTEIN Butée d'amortisseur pour FIAT: 500 (III Phase 3,III,III Phase 2), Punto (188,188 Phase 2), Panda (169 Van,169) & LANCIA: Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3) (Ref : 28221) équivalente à FIAT: 46746544, 50702204, 50706933, 51807101, 51876262 & LANCIA: 50702204, 50706933 matériau : métal-caoutchouc, diamètre extérieur : 90.0, diamètre intérieur : 12.0, longueur : 132.0, Côté d'assemblage : Essieu avant droit, Largeur : 102 mm, Hauteur : 45 mm, Info complémentaire : avec roulement à billes, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure...