FEBI BILSTEIN Suspension, bras de liaison, par ex. pour Audi, VW

Épaisseur: 54,0; Diamètre intérieur [mm]: 12,0; Diamètre extérieur [mm]: 54,0, 45,0; Matériel: Caoutchouc; Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant, avant, inférieur; Type de suspension: Support métal-caoutchouc; Poids [kg]: 0,153; Nombre de pièces nécessaires: 2; Code moteur: AJQ; APP; ATC, AUQ, AJQ, ARY; AUQ, APX, BAM, AMK, APY; AUL, AJQ; APP, BHZ, BZC, AMU; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 8N-Y-060 001, 8L-Y-117 501

AUDI;VOLKSWAGEN Suspension, bras de liaison 28621 FEBI axe gauche et droitGarantie: 3 ans 3 ans : Veuillez retourner les vis de fixation après le montagecondition (position de poids vide). Veuillez retourner les vis de fixation après le montagecondition (position de poids vide). Épaisseur [mm]: 54 54 Diamètre intérieur [mm]: 12 12 Diamètre extérieur [mm]: 54 54 Diamètre extérieur [mm]: 45 45 Matériau: Caoutchouc/métal Caoutchouc/métal Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Côté d'assemblage: avant avant Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Type de suspension: Support métal-caoutchouc Support métal-caoutchouc. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

FEBI BILSTEIN Silent bloc de suspension pour VOLKSWAGEN: New Beetle (I), Golf (IV 4Motion) & AUDI: S3 (Quattro Série 1 8L1 ), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34) (Ref : 28621) équivalente à AUDI: 8N0 407 182 A & VW: 8N0 407 182 A matériau : métal-caoutchouc, quantité : 2, diamètre extérieur : 45.0 mm, diamètre intérieur : 12.0 mm, Poids : 0.153 kg, Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le silent bloc est une pièce très importante qui assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension. Il assume trois rôles pour le véhicule, dont deux traient à la sécurité : réduction des nuisances sonores, optimisation de la durée de vie de la mécanique et raccordement des pièces. Sans silent bloc, les risques de rupture de certaines pièces sont démultipliés. Le silent bloc de suspension est composé principalement de caoutchouc qui enveloppe une bride métallique assurant la jonction., quand changer : Un contrôle ou une révision du silent bloc de suspension est recommandé tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. À l'instar de températures excessives, l'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent aussi contaminer le caoutchouc et réduire substantiellement son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc peut se déboîter des platines métalliques, ce qui rend le remplacement imminent., pourquoi changer : Le silent bloc de suspension est une pièce responsable de la sécurité du véhicule sur deux niveaux. En premier lieu, il permet de raccorder deux pièces de suspension, c'est pourquoi sans lui, la conduite est impossible. Dans un deuxième temps, il évite la rupture de ces mêmes pièces, voire de tous les éléments du système de suspension grâce à son action d'absorption d'énergie.