Febi-Bilstein Kit de réparation, coupelle de suspension, par ex. pour Citroën

Butées de suspension-11602 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec roulement, avec roulement à billes. Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant. Diamètre intérieur [mm]: 14,25. Fabricant: FEBI. Index: FE28175. Matériel: Caoutchouc/métal. Numéro du fabricant: 28175. Poids [kg]: 0,490. Quantité: 1.

CITROEN Coupelle de suspension 28175 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Diamètre intérieur [mm]: 14 14 Matériau: Caoutchouc/métal Caoutchouc/métal Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec roulement à billes Avec roulement à billes Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Diamètre intérieur [mm]: 14; Matériel: Caoutchouc; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement à billes; Poids [kg]: 0,490; pour numéro OPR jusqu’à: 10156; numéro TECDOC du moteur: 14730, 16464

FEBI BILSTEIN Butée d'amortisseur pour CITROËN: C3 Pluriel, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First,I FC/FN), C2 (Ref : 28175) équivalente à CITROËN: 5031.80, 5038.91, 5038.91 S1 quantité : 1, Côté d'assemblage : Essieu avant droit, Info complémentaire : avec roulement à billes, coupelle de suspension : true, roulement de coupelle de suspension : true, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Le remplacement de la butée d'amortisseur sur une Audi Q3 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme le support de suspension, pour accéder à la butée. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de se surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.

La coupelle de suspension FEBI BILSTEIN 28175 est une pièce essentielle conçue pour assurer la liaison optimale entre l'amortisseur et la carrosserie de votre véhicule. Ce kit de fixation, doté d'un roulement à billes intégré, permet une rotation fluide de la jambe de force tout en filtrant efficacement les vibrations et les chocs issus de la chaussée, garantissant ainsi une direction précise et une usure limitée des composants de la suspension. Fabriquée avec une combinaison robuste de caoutchouc et de métal, cette pièce contribue directement à la stabilité directionnelle et au confort de conduite sur l'essieu avant, qu'il s'agisse du côté gauche ou droit. Ce modèle est parfaitement compatible avec les CITROËN C3 I (FC_, FN_), C2 (JM_) et C3 Pluriel (HB_), parmi d'autres motorisations…voir liste complète. Référencée sous le code constructeur FB 28175 et l'EAN 4027816281757, elle présente un diamètre intérieur de 14 mm et respecte les standards de montage d'origine pour une installation fiable. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.