Bras de suspension FEBI BILSTEIN 2818 essieu avant, gauche, droite, avant

Bras de suspension-11502 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans commutateur/interrupteur de commande, avec bague. Côté d'assemblage: Essieu avant droit, des deux côtés de l'essieu avant, inférieur, Essieu avant gauche. Côté montage: Gauche/Droite. Dimension du cône [mm]: 19. Fabricant: FEBI. Index: FE02818. Matériel: Tôle d'acier. Numéro du fabricant: 02818. Poids [kg]: 2,456. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

Couleur: noir; Matériel: Tôle d'acier; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant, inférieur; Poids [kg]: 2,456; Nombre de pièces nécessaires: 2; Longueur [mm]: 320; Diamètre intérieur [mm]: 17; Diamètre intérieur 2 [mm]: 12,2; Code moteur: EV, GZ, PB, RP, ABN, EZ, 2E, ABU; AEE, AEE, ABS; ADZ, ABS, ABU, ABS; ACC, AEX; AKV; APQ, AKV, APQ, AFT, GU, AHU, 2G, NZ, AEY, ADD, ANW, AKK, ALM, APF, AUR, AEH, AGR, ALH, ASV, APE, AQX, AVZ, ANV, ALD, AZQ, BBY, ASZ, ATD, BBZ, AZL, HT, EZA, RV

SEAT;VOLKSWAGEN Triangle de suspension 02818 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Article complémentaire/Info complémentaire: avec des chargeurs en caoutchouc avec des chargeurs en caoutchouc Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension sans rotule de suspension Consultez les informations de service:. Année de construction: 1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004

FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour SEAT: Cordoba (I,III Vario), Inca, Toledo (série 1) & VOLKSWAGEN: Jetta (II Syncro), Caddy (II) (Ref : 02818) équivalente à SEAT: 191 407 151 B, 191 407 153, 191 407 153 A & VW: 191 407 151 A, 191 407 151 B, 191 407 153, 191 407 153 A matériau : acier, type : bras, Poids : 2.456 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, rotule de suspension : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

Le triangle de suspension FEBI BILSTEIN 02818 est une pièce essentielle de la direction et de la suspension de votre véhicule. Cette barre oscillante transversale, fabriquée en tôle d'acier robuste, assure la liaison entre le châssis et la roue, garantissant ainsi la stabilité et le contrôle du véhicule, notamment lors des virages et sur les terrains accidentés. Conçu pour une installation facile, ce bras de suspension avec paliers en caoutchouc offre une performance fiable et durable. Compatible avec plusieurs modèles, il convient notamment aux SEAT Ibiza, Cordoba et Toledo, ainsi qu'aux VW Flight III Classic, Skoda Rapid Spaceback et Audi A3, voir liste complète. Le triangle de suspension FEBI BILSTEIN 02818, d'un poids de 2,456 kg, est conçu pour l'essieu avant gauche ou droit. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.