Febi-Bilstein 02581 Jeu de joints-soufflets, arbre de commande

OPEL;VAUXHALL Jeu de joints-soufflets, arbre de commande 02581 FEBI Viscosité: Essieu moteur Essieu moteur Garantie: 3 ans 3 ans Longueur [mm]: 82 82 Diamètre intérieur 1 [mm]: 19 19 Diamètre intérieur 2 [mm]: 75 75 Matériau: Caoutchouc Caoutchouc Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Côté d'assemblage: côté roue côté roue Tenir compte des informations service:. Année de construction: 1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001

Longueur [mm]: 82; Diamètre intérieur 1 [mm]: 19; Diamètre intérieur 2 [mm]: 75; Matériel: Caoutchouc; Côté d'assemblage: Essieu avant; Poids [kg]: 0,2; Tenir compte des informations service: ; Numéro de châssis (VIN) à: *********N4029608, *********P1175249, *********P5271948; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; numéro TECDOC du moteur: 4810, 4785, 4782, 17581, 17618, 4724, 4736; Numéro de châssis (VIN) à partir de: *********N4000001

Jeu de soufflets, arbre d'entraînement

FEBI BILSTEIN Soufflet de cardan pour OPEL: Kadett (E,E Berline,D Caravan,D,E Cabriolet,E Caravan), Vectra (A Berline 86,87,A 88,89), Astra (F Cabriolet,F Break/Caravan,F Berline,F,F Van), Corsa (A Hatchback), Ascona (C Berline,C), Combo (A Fourgon base Kadett E) & VAUXHALL: Astra (MK III Hatchback,MK III Berline,MK III Break) (Ref : 02581) équivalente à GENERAL MOTORS: 090009024, 090421746, 90009024, 90421746 & OPEL: 01603 146, 01603 179, 16 03 146, 16 03 179, 1603 146, 1603 179 & VAUXHALL: 090009024, 090421746, 90009024, 90421746 marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, soufflet de cardan : oui, collier de serrage : oui, but du produit : Le soufflet de cardan est une pièce essentielle du cardan. Son rôle consiste à éviter que la poussière ne parvienne jusqu'au cardan et de retenir la graisse afin de garantir une lubrification optimale des pièces en mouvement. Autrement dit, il a à la fois un rôle de protecteur, de récipient à graisse et de joint. Les cardans permettent de transmettre aux roues la puissance du moteur grâce à la boîte de vitesses et au différentiel, d'où la nécessité de les préserver. Composé de caoutchouc simple, le soufflet peut supporter les distorsions pour rester bien étanche, y compris dans les situations extrêmes., quand changer : Contrairement à d'autres pièces comme les filtres, le soufflet ne constitue pas une pièce d'usure. Par conséquent, les fabricants préconisent son changement lorsqu'il ne remplit plus son rôle correctement, en particulier lorsqu'il est percé ou craquelé. Ainsi, vous éviterez tout risque de fuite. Si vous stationnez souvent dehors ou que vous roulez dans des conditions difficiles (pluie, froid), il perdra de sa souplesse et devra par conséquent être changé prématurément., pourquoi changer : De la même façon que l'articulation du genou ne peut pas fonctionner sans liquide synovial, le cardan ne peut pas fonctionner sans graisse. L'absence de graisse entraîne des frottements des métaux et élève le risque d'usu...