FEBI Kit d'assemblage, bras de liaison, par ex. pour VW, Seat

SEAT;VOLKSWAGEN Kit d'assemblage, bras de liaison 07861 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Matériau: Caoutchouc Caoutchouc ancienne version:Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension sans rotule de suspension Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec tige de direction Avec tige de direction Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) pour numéro OE: 191 407 153 S1 191 407 153 S1. Année de construction: 1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004

FEBI BILSTEIN Kit d'assemblage, bras de liaison pour SEAT: Cordoba (I,III,II Vario,III Vario,II), Ibiza (II Phase 3,II,II Phase 2), Toledo (série 1) & VOLKSWAGEN: Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2,III Variant), Golf (II), Caddy (II), Jetta (II) (Ref : 07861) équivalente à SEAT: 191 407 153, 191 407 153 S1, 191 407 153 SO & VW: 191 407 153, 191 407 153 S1, 191 407 153 SO référence constructeur : 191 407 153 S1, Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, biellette de barre stabilisatrice : oui, manchon, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, Kit de réparation, barre de couplage stabilisatrice : oui, but du produit : Un kit d'assemblage de bras de liaison propose les pièces nécessaires aux diverses connexions d'un bras de suspension (également appelé, selon les cas, bras oscillant, triangle ou barre de suspension...) avec la carrosserie ou le châssis d'une part, et avec la roue et éventuellement la barre antiroulis et/ou les biellettes stabilisatrices d'autre part. Selon l'architecture et le type de montage du bras de liaison (simple ou multiple), les pièces qui composent le kit vont du simple jeu de boulons et d'écrous jusqu'à un ensemble complet intégrant rotule de suspension, manchons et silentblocs., quand changer : Un contrôle des diverses pièces d'assemblage d'un bras de suspension s'impose dès lors que se manifestent des symptômes tels que des réactions inhabituelles au freinage, une usure irrégulière des pneus du train de roues et autres problèmes de tenue de route. Ces pièces sont en effet parmi les plus sollicitées de votre véhicule. Un kit d'assemblage de bras de liaison vous permettra une restauration globale du dispositif., pourquoi changer : Rouler avec un bras oscillant aux articulations défaillantes, c'est provoquer l'usure prématurée des pneus, des amortisseurs, des plaquettes de frein, et plus généralemen...

ancienne version: ; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension, avec bielle/barre de poussée; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; pour numéro OE: 191 407 153 S1; Année jusqu'à: 12/1994; Numéro de châssis (VIN) à: ******1L*ZD320000, ******6K*ZR040000, ******6K*ZR550000; numéro TECDOC du moteur: 3570, 3576, 3574, 12515, 12848, 15611, 9451, 9450, 4988, 5536, 5527, 15496, 9688