Triangle et bras de suspension FEBI BILSTEIN 07512 - Réf. FB 07512

Bras de suspension-11502 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec écrou, avec bague, sans commutateur/interrupteur de commande, sans embout conique, avec rotule de suspension. Article complémentaire/info complémentaire: avec écrou de blocage. Côté d'assemblage: gauche, Essieu avant inférieur, Gauche. Côté montage: Gauche. Dimension du cône [mm]: 16,4. Fabricant: FEBI. Filetage [mm]: M14. Index: FE07512. Lieu de montage 2: Au dessous de. Matériel: Fonte d'acier. Numéro d'article en paire: 07513. Numéro du fabricant: 07512. Pas de filetage [mm]: 1,5. Poids [kg]: 2,000. Pour numéro oe: 31 12 1 139 991. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

BMW Triangle de suspension 07512 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Référence du coté opposé: 07513 07513 Matériau: Fonte d'acier Fonte d'acier Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Côté d'assemblage: Gauche (côté conducteur) Gauche (côté conducteur) Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague avec bague Article complémentaire/Info complémentaire: avec écrou de blocage avec écrou de blocage Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995

Le bras de suspension inférieur gauche FEBI BILSTEIN 07512 est une pièce de liaison essentielle conçue pour garantir la stabilité et la précision de la direction de votre véhicule. Ce composant en fonte d'acier assure le maintien optimal de la géométrie des roues tout en absorbant efficacement les contraintes mécaniques et les irrégularités de la route, contribuant ainsi à une tenue de route sécurisée. Livré avec sa rotule de suspension, sa bague et son écrou de blocage, cet élément prêt au montage facilite une remise en état fiable et durable de votre train roulant avant. Cette pièce est compatible avec une large gamme de modèles BMW, notamment les séries 5 (E34), 7 (E32) et X5 (E53) …voir liste complète. Conforme aux standards de première monte, la référence FEBI BILSTEIN 07512 présente un poids de 2,000 kg et doit être installée en paire avec le numéro 07513 pour garantir un comportement routier homogène. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Produit jumelé : 07513; Matériel: Fonte d'acier; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur, gauche; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement, avec rotule de suspension; Article complémentaire / Info complémentaire: avec écrou de blocage; Respecter les informations de service: ; Année à partir de: 06/1994, 05/1982

FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour BMW: Série 7 (E32), Série 5 (E34 Berline,E28 Berline), M5 (E28,E34), Série 6 (E24,6 E24) (Ref : 07512) équivalente à BMW: 31 12 1 124 401, 31 12 1 131 587, 31 12 1 139 991 matériau : Fonte d'acier, type : bras, Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur, Numéro d'article en paire : 07513, Info complémentaire : avec écrou de blocage, Info complémentaire : avec rotule de suspension, rotule de suspension : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.