Kit d'assemblage triangle et bras de suspension FEBI BILSTEIN 04052 - Réf. 49904052

Pièces de montage pour bras de suspension-11507 Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière. Côté montage: Avant droit. Diamètre extérieur [mm]: 30, 35,0, 30,0, 35. Diamètre intérieur [mm]: 12,0, 12. Fabricant: FEBI. Index: FE04052. Longueur [mm]: 69,5. Numéro du fabricant: 04052. Poids [kg]: 0,201. Pour numéro oe: 33 32 9 061 945. Quantité: 1. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal. innendurchmesser-mm: 12.

FEBI BILSTEIN Kit d'assemblage, bras de liaison pour BMW: Série 7 (E23), Série 3 (E36 Compact,E30 Touring,E21,E30 Cabriolet,E30), Série 5 (E28 Berline,E12 Berline), Série 6 (E24), M5 (E12), M3 (E30), Z3 (E36 Coupé,E36 Roadster) (Ref : 04052) équivalente à BMW: 33 32 1 110 115, 33 32 1 117 259, 33 32 1 123 774, 33 32 1 137 564, 33 32 9 058 821, 33 32 9 061 945 référence constructeur : 33 32 9 061 945, diamètre extérieur : 30.0 mm, diamètre intérieur : 12.0 mm, longueur : 69.5 mm, Poids : 0.201 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Un kit d'assemblage de bras de liaison propose les pièces nécessaires aux diverses connexions d'un bras de suspension (également appelé, selon les cas, bras oscillant, triangle ou barre de suspension...) avec la carrosserie ou le châssis d'une part, et avec la roue et éventuellement la barre antiroulis et/ou les biellettes stabilisatrices d'autre part. Selon l'architecture et le type de montage du bras de liaison (simple ou multiple), les pièces qui composent le kit vont du simple jeu de boulons et d'écrous jusqu'à un ensemble complet intégrant rotule de suspension, manchons et silentblocs., quand changer : Un contrôle des diverses pièces d'assemblage d'un bras de suspension s'impose dès lors que se manifestent des symptômes tels que des réactions inhabituelles au freinage, une usure irrégulière des pneus du train de roues et autres problèmes de tenue de route. Ces pièces sont en effet parmi les plus sollicitées de votre véhicule. Un kit d'assemblage de bras de liaison vous permettra une restauration globale du dispositif., pourquoi changer : Rouler avec un bras oscillant aux articulations défaillantes, c'est provoquer l'usure prématurée des pneus, des amortisseurs, des plaquettes de frein, et plus généralement de l'ensemble des pièces de direction/suspension/train de votre voiture. Mais surtout, c'est courir le risque d'une perte notable d'adhérence, et donc de tenue de route. Un kit d'assemblage de bra...