FEBI BILSTEIN Butée d'amortisseur pour RENAULT: Twingo, Clio (Ref: 09188)

RENAULT Coupelle de suspension 09188 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Hauteur [mm]: 36 36 Diamètre intérieur [mm]: 18 18 Diamètre extérieur [mm]: 72 72 Diamètre extérieur [mm]: 96 96 Matériau: Caoutchouc/métal Caoutchouc/métal Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement à billes sans roulement à billes Consultez les informations de service:. Année de construction: 1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Hauteur: 36; Diamètre intérieur [mm]: 18; Diamètre extérieur [mm]: 72, 96; Matériel: Caoutchouc; Côté d'assemblage: Essieu avant; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement à billes, sans palier; Tenir compte des informations service: ; numéro TECDOC du moteur: 4868, 3198, 3206, 3205, 3211, 3194, 3204, 3203, 16274, 16275, 5521, 18178, 16276, 3187, 3186, 3191; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: RTI, S

FEBI BILSTEIN Butée d'amortisseur pour RENAULT: Twingo (I X06,I Phase 2 X06), Clio (I Société Phase 1&2,I Société Phase 3,I 3 Portes Phase 3,I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3) (Ref : 09188) équivalente à RENAULT: 77 00 827 435 matériau : métal-caoutchouc, quantité : 1, diamètre extérieur : 72.0 mm, diamètre intérieur : 18.0 mm, Poids : 0.22 kg, Hauteur : 36.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, roulement de coupelle de suspension : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De...

La coupelle de suspension FEBI BILSTEIN 09188 est une pièce essentielle pour le système de suspension de votre véhicule. Elle assure une liaison souple et durable entre l'amortisseur et la carrosserie, absorbant les chocs et vibrations de la route. Cette coupelle contribue à un confort de conduite optimal et à la protection des autres composants de la suspension. Compatible avec plusieurs modèles RENAULT, dont CLIO I et TWINGO I, voir liste complète. Ce modèle FEBI BILSTEIN se caractérise par un diamètre extérieur de 72,96 mm, un diamètre intérieur de 18 mm, et est fabriqué en caoutchouc/métal. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.