Ressort de suspension K-Flex RC1703 Kayaba RC1703

Ressorts de suspension-11601 Côté d'assemblage: Essieu avant. Diamètre extérieur [mm]: 140. Données: AC. Fabricant: KYB. Index: KYBRC1703. Longueur [mm]: 362. Modèle de ressort: Ressort à boudin. Montage Seite: Links/Rechts. Numéro du fabricant: RC1703. Poids [kg]: 2,6. Épaisseur 1 [mm]: 12,5.

SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Ressort de suspension K-Flex RC1703 Kayaba Envisagez-vous de remplacer un ressort de votre voiture? Les ressorts Kayaba sont toujours livrés à la pièce. Cependant, nous recommandons de remplacer les deux ressorts simultanément. Ceci en rapport avec la sécurité de la voiture. Kayaba est un grand fabricant basé au Japon. Kayaba possède en outre trois grandes usines en Europe.Unité d'emballage: 1 1 Pièces nécessaires: 2 2 Viscosité: Ressorts de chassis Ressorts de chassis Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Modèle de ressort: Ressort à boudin Ressort à boudin Longueur [mm]: 362 362 Diamètre extérieur [mm]: 140 140 Poids (kg]: 2,6 2,6 Épaisseur 1 [mm]: 12,5 12,5. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Côté d'assemblage: Essieu avant; Modèle de ressort: Ressort à boudin; Poids [kg]: 2,6; Épaisseur 1 [mm]: 12,5; Diamètre extérieur [mm]: 140; Longueur [mm]: 362; Gamme de produits: K-Flex; Année à partir de: 09/1997, 04/1999; Année jusqu'à: 11/2003, 12/2004; Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules sans châssis sportif; Nombre de portes: triphasé, 5; pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: Cupra

Le ressort de suspension KYB RC1703 est une pièce de rechange essentielle conçue pour restaurer la tenue de route et le confort d'origine de votre véhicule. Ce ressort à boudin, spécifiquement adapté pour l'essieu avant, joue un rôle crucial dans l'absorption des chocs et le maintien de la hauteur de caisse, garantissant ainsi une stabilité optimale et une meilleure réactivité de votre système de suspension sur tous types de chaussées. Fabriqué avec une précision rigoureuse, ce composant favorise également la longévité de vos amortisseurs en limitant les contraintes mécaniques irrégulières liées à l'usure prématurée. Ce modèle est compatible avec plusieurs véhicules, notamment la SKODA Octavia I (1U2), la VW Golf IV Variant (1J5) ou la SEAT Leon (1M1) et bien d'autres modèles, voir liste complète. Référencé sous le code constructeur RC1703, ce ressort affiche une épaisseur de fil de 12,5 mm, un diamètre extérieur de 140 mm et une longueur totale de 362 mm pour un poids de 2,6 kg. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

KYB Ressort de suspension pour SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi) & VOLKSWAGEN: Golf (IV Variant,IV), Bora (1J2,Variant 1J6) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) (Ref : RC1703) équivalente à SEAT: 1J0411105AE, 1J0411105BL, 357411105S & VW: 1J0411105AE, 357411105S gamme équipementier : K-Flex, quantité : 2, diamètre extérieur : 140.0, longueur : 362.0, Poids : 2.6, synonymes : Ressort hélicoïdal, Côté d'assemblage : Essieu avant, Épaisseur 1 : 12,5 mm, Longueur [mm] : 362 mm, Modèle de ressort : Ressort à boudin, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent un compresseur de ressorts, des clés à douille, un cric et des chandelles pour sécuriser le véhicule. Un compresseur de ressorts est essentiel pour retirer et installer le ressort en toute sécurité.