Bras De Suspension Sidem 853616

Côté d'assemblage: avant, Essieu avant inférieur; Hauteur: 30,6; Diamètre intérieur [mm]: 12,2; Diamètre extérieur [mm]: 33; Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal; Type de suspension: Support métal-caoutchouc; pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) à partir de: 8365

Les silent blocs assurent une liaison fluide entre le bras de suspension et le sous-châssis, réduisant ainsi les vibrations de la roue et les bruits qui se propagent à l’intérieur de l’habitacle.

SIDEM Silent bloc de suspension pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M59 First Break,BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace MF_, GJK_, GFK_,M59 First Utilitaire,M49), Xsara (Break N2,Berline N1,Berline Phase 2 N1,Coupé N0,XSARA N1,Break Phase 2 N2,Coupé Phase 2 N0), ZX (N2,Break N2), Xsara Picasso & PEUGEOT: 306 (7B, N3, N5,Phase 2 Cabriolet N5,N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,Cabriolet N3,Phase 2 Break/Estaten N5), Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break,PARTNER Fourgon/monospace 5_, G_,M59 Origin Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), Ranch (M49) (Ref : 853616) équivalente à CITROËN: 3520 A1*, 3520 H5*, 3520 H6*, 3520 V3*, 3521 71*, 3521 E5*, 3521 E6*, 3521 R4*, Part of & PEUGEOT: 3520 83*, 3520 A1*, 3520 H3*, 3520 H5*, 3520 H6*, 3520 V3*, 3521 55*, 3521 71*, 3521 E3*, 3521 E5*, 3521 E6*, 3521 R4*, Part of diamètre extérieur : 33.0, diamètre intérieur : 12.2, Hauteur : 30,6 mm, Type de suspension : Support métal-caoutchouc, but du produit : Les symptômes incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une direction imprécise, et une usure inégale des pneus. Ces signes peuvent indiquer que les silent blocs sont usés et nécessitent un remplacement., quand changer : Les termes silent bloc et cylindre bloc désignent la même pièce. Cylindre bloc est une déformation du mot initial que l'on retrouve de plus en plus souvent. Quel que soit le nom qu'on lui prête, le silent bloc est une pièce en caoutchouc ou en polyuréthane, qui fait la liaison entre différents organes mécaniques., pourquoi changer : Un contrôle ou une révision du silent bloc de suspension est recommandé tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. À l'instar de températures excessives, l'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent aussi contaminer le caoutchouc ...