Monroe Jeu de 2 ressorts de suspension, Essieu avant, par ex. pour Citroën

Ressorts de suspension-11601 Diamètre du fil [mm]: 11,25. Diamètre extérieur [mm]: 143. Fabricant: MONROE. Hauteur de l'emballage [cm]: 18,5. Index: MONSE2349. Largeur de l'emballage [cm]: 18,5. Longueur [mm]: 469. Longueur de l'emballage [cm]: 50. Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant. Numéro du fabricant: SE2349. Numéro du tarif douanier: 73202089. Poids [kg]: 2,300.

CITROEN Ressort de suspension MONROE SPRINGS SE2349 Envisagez-vous de remplacer un ressort de votre voiture? Les ressorts Monroe sont toujours livrés par pièce. Cependant, nous recommandons de remplacer les deux ressorts simultanément. Ceci en rapport avec la sécurité de la voiture.Unité d'emballage: 1 1 Pièces nécessaires: 2 2 Viscosité: Ressorts de chassis Ressorts de chassis Garantie: 2 ans 2 ans Modèle de ressort: Ressort à vis à diamètre constant Ressort à vis à diamètre constant Garantie: 5 jaar garantie 5 jaar garantie Longueur [mm]: 469 469 Diamètre extérieur [mm]: 143 143 Diamètre du fil [mm]: 11,3 11,3 Poids (kg]: 2,300 2,300 Longueur de l'emballage [cm]: 50 50 Largeur de l'emballage [cm]: 18,5 18,5 Hauteur de l'emballage [cm]: 18,5 18,5. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant; Garantie: 5 ans de garantie; Longueur [mm]: 469; Diamètre extérieur [mm]: 143; Poids [kg]: 2,300; Longueur de l'emballage [cm]: 50; Largeur de l'emballage [cm]: 18,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 18,5; Diamètre du fil [mm]: 11,25; Côté d'assemblage: Essieu avant; Année à partir de: 10/2005; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; Dimension de la jante [pouces]: 15; Châssis: pour véhicules avec châssis standard; Année jusqu'à: 12/2011

Optimisez la suspension de votre véhicule avec le ressort de suspension MONROE SE2349, une pièce essentielle pour un confort de conduite optimal. Ce ressort assure le maintien de la hauteur du véhicule, absorbe les chocs et vibrations de la route, et contribue à une meilleure tenue de route. Conçu pour une utilisation intensive, il garantit une performance durable et une sécurité accrue. Compatible avec CITROËN C3 I et C3 Pluriel, voir liste complète. Ce ressort de suspension respecte les normes de fabrication les plus strictes, avec un diamètre extérieur de 143 mm, un diamètre de fil de 11,3 mm, et une longueur de 469 mm, référence MONSE2349. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

MONROE Ressort de suspension pour CITROËN: C3 Pluriel, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First,I FC/FN) (Ref : SE2349) équivalente à CITROËN: 5002CH, 5002CL, 5002LN gamme équipementier : MONROE SPRINGS, quantité : 2, diamètre extérieur : 143.0 mm, longueur : 469.0 mm, Poids : 2.3 kg, Diamètre du fil : 11.3 mm, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.