MONROE Butée d'amortisseur pour AUDI: S5, A4, S4, RS5, A5, RS4 (Ref: MK493)

Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement; Garantie: 5 ans de garantie; Poids [kg]: 0,519; Longueur de l'emballage [cm]: 15,4; Largeur de l'emballage [cm]: 8,4; Hauteur de l'emballage [cm]: 14,7; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis renforcé, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique, pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique, pour véhicules avec châssis sportif; pour numéro PR: 1BP, 1BD, 1BE, 1BU, 2MS, 2MU, 1BA, 1BH, 1BM

AUDI Se pavaner MK493 Monroe Côté d'assemblage: Essieu arrière droit Essieu arrière droit Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans palier sans palier Garantie: 5 jaar garantie 5 jaar garantie Poids (kg]: 0,519 0,519 Longueur de l'emballage [cm]: 15,4 15,4 Largeur de l'emballage [cm]: 8,4 8,4 Hauteur de l'emballage [cm]: 14,7 14,7. Année de construction: 2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

MONROE Butée d'amortisseur pour AUDI: S5 (II Coupé Phase 2,II Sportback Phase 2,II Sportback,II Cabriolet Phase 2,II Coupé,II Cabriolet), A4 (Série 4 8W2,Série 4 Avant 8W5,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 4 Avant Quattro 8W5,Allroad 2 Quattro,Série 4 Phase 2 8W2), S4 (Quattro Série 4 Phase 2,Quattro Série 4), RS5 (Quattro II Phase 2,Quattro II), A5 (II Cabriolet Phase 2,II Coupé Quattro,II Sportback Quattro Phase 2,II Coupé,II Coupé Phase 2,II Coupé Quattro Phase 2,II Sportback Quattro,II Cabriolet,II Sportback Phase 2,II Sportback), RS4 (Avant Quattro) (Ref : MK493) équivalente à AUDI: 8W0513353 gamme équipementier : MOUNTING KIT, Poids : 0.519 kg, Info complémentaire : sans roulement, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie ...