Triangle et bras de suspension QUINTON HAZELL QSJ3773S - Réf. QSJ3773S

Optimisez la tenue de route de votre véhicule avec ce bras de suspension longitudinal QUINTON HAZELL QSJ3773S, conçu pour répondre aux exigences mécaniques de votre essieu. Ce composant essentiel assure la liaison pivotante entre la roue et le châssis, garantissant ainsi une précision directionnelle accrue et une absorption efficace des irrégularités de la chaussée. En remplaçant une pièce usée par ce bras oscillant robuste, vous restaurez la stabilité de votre géométrie et préservez l'usure prématurée de vos pneumatiques. Cette pièce est compatible avec le modèle PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.1 et d'autres versions de la gamme, voir liste complète. Identifié sous la référence constructeur QSJ3773S et l'EAN 5050438424478, ce bras oscillant longitudinal est conçu pour être monté en paire avec la référence QSJ3772S, respectant strictement les spécifications techniques de première monte. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour PEUGEOT: 206 (SW) (Ref : QSJ3773S) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 5150 92 type : bras, Numéro d'article en paire : QSJ3772S, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de claquement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, une direction imprécise ou une vibration du volant. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

Type de bras oscillant: bras oscillant longitudinal; Produit jumelé : QSJ3772S; Côté d'assemblage: Essieu arrière droit

Suspension - Assure le lien entre le châssis et la roue - Fabricant : Quinton Hazell - Poids : 2370g - Garantie 2 ans