Triangle et bras de suspension QUINTON HAZELL QSJ3791S - Réf. QSJ3791S

Optimisez la suspension de votre véhicule avec le triangle de suspension QUINTON HAZELL QSJ3791S, une pièce essentielle pour garantir la stabilité et la maniabilité de votre voiture. Ce bras de suspension transversal assure une liaison robuste entre le châssis et la roue, absorbant les chocs et les vibrations de la route pour un confort optimal. Il contribue également à maintenir l'alignement des roues, ce qui est crucial pour la sécurité et la longévité des pneus. Ce triangle de suspension est compatible avec les modèles LAND ROVER Range Rover IV (L405) et Range Rover III (L322), voir liste complète. Ce produit est doté d'un cône de 22,5 mm et d'une longueur de 364 mm, avec le numéro d'article en paire QSJ3792S et le code EAN 5050438475869. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Dimension du cône [mm]: 22,5; Longueur [mm]: 364; Produit jumelé : QSJ3792S; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur, arrière; Numéro de châssis (VIN) à: HA999999

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour LAND ROVER: Range Rover (IV,IV Phase 2) (Ref : QSJ3791S) équivalente à LAND ROVER: LR0 34218, LR0 78478, LR034218, LR078478 type : bras, longueur : 364.0 mm, Numéro d'article en paire : QSJ3792S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

Suspension - Assure le lien entre le châssis et la roue - Fabricant : Quinton Hazell - Poids : 3660g - Garantie 2 ans