Triangle et bras de suspension QUINTON HAZELL QSJ2106S - Réf. QSJ2106S

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe CL (Coupé CL215), Classe S (220,CLASSE S W220, V220) (Ref : QSJ2106S) équivalente à MERCEDES-BENZ: 220 330 18 11, 220 330 1811, 220 330 33 11, 220 330 3311, 220 330 43 11, 220 330 4311, 220 330 57 11, 220 330 5711, A 220 330 18 11, A 220 330 1811, A 220 330 33 11, A 220 330 3311, A 220 330 43 11, A 220 330 4311, A 220 330 57 11, A 220 330 5711, A220 330 1811, A220 330 3311, A220 330 4311, A220 330 5711 type : bras, Numéro d'article en paire : QSJ2107S, Dimension du cône : 17 mm, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de claquement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, une direction imprécise ou une vibration du volant. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Pour comparer les performances des différentes marques de triangle de suspension pour PEUGEOT sur le marché, nous devons considérer plusieurs facteurs. Le facteur le plus important est le niveau de confort et de maniabilité qu'offre chaque marque. Bien que les pièces de la marque PEUGEOT soient les plus adaptées à leur voiture spécifique, d'autres marques, comme MOOG et Meyle, proposent également des options durables et fiables. MOOG est connu pour sa capacité à améliorer la maniabilité et le contrôle du véhicule, tandis que Meyle est réputé pour sa durabilité et sa fiabilité. Cependant, aucune de ces marques ne peut surpasser la compatibilité de PEUGEOT avec ses propres voitures., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé dynamométrique, des douilles, un cric et des chandelles pour sécuriser le véhicule. Un extracteur de rotule peut également être requis pour retirer les composants fixés au triangle.

Le bras de suspension Quinton Hazell QSJ2106S est une pièce maîtresse conçue pour assurer la stabilité et la précision directionnelle de votre train avant. Ce composant joue un rôle crucial dans le maintien de la géométrie de suspension en absorbant les contraintes mécaniques liées à la route, garantissant ainsi une tenue de route sécurisée et une usure régulière de vos pneumatiques. Conçu avec des matériaux robustes pour répondre aux exigences dynamiques du châssis, ce bras oscillant transversal favorise un comportement routier stable et un confort de conduite optimal. Ce modèle est compatible avec plusieurs motorisations des Mercedes-Benz Classe S (W220, V220) et Classe S Coupé (C215), voir liste complète. Cette pièce, identifiée sous la référence QSJ2106S (associable à la paire QSJ2107S), présente un dimensionnement de cône de 17 mm et répond aux spécifications techniques strictes du constructeur. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Dimension du cône [mm]: 17; Produit jumelé : QSJ2107S; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur, avant

Suspension - Rotule de suspension - Fabricant : Quinton Hazell - Poids : 2050g - Garantie 2 ans