QUINTON HAZELL Rotule de direction intérieure pour PEUGEOT: 207, 207+ & CITROËN: C3 Picasso (Ref: QR3548S)

Optimisez la précision de votre système de direction avec la rotule de direction intérieure QUINTON HAZELL QR3548S, une pièce conçue pour garantir une liaison fiable entre la crémaillère et le porte-fusée. Cette biellette assure la transmission directe des mouvements du volant vers les roues, permettant ainsi une précision de guidage optimale et une réactivité accrue de la direction lors de vos trajets. En remplaçant une pièce usée par ce modèle, vous restaurez la stabilité de votre véhicule, réduisez les vibrations parasites dans le train avant et préservez l'usure prématurée de vos pneumatiques. Cette pièce est compatible avec divers modèles tels que la CITROËN C3 Picasso (SH_) et la PEUGEOT 207 CC (WD_), voir liste complète. Fabriquée selon des standards exigeants, cette rotule de référence QR3548S présente une longueur de 212 mm avec un taraudage principal de M16x1.5 et un filetage secondaire de M12x1, assurant une installation conforme aux spécifications techniques d'origine. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Rotule de direction intérieure pour PEUGEOT: 207 (5 portes,Berline tricorps,SW,CC,3 portes), 207+ & CITROËN: C3 Picasso (Ref : QR3548S) équivalente à CITROËN: 16 357 699 80 & CITROËN/PEUGEOT: 16 109 355 80, 3812 E8, 3812.E8 & PEUGEOT: 16 357 699 80 dimension du filetage : M16x1.5, quantité : 1, Longeur rotule : 212 mm, Taraudage ou filetage 1 : M16X1.5, Taraudage ou filetage 2 : M12X1, but du produit : La rotule intérieure de direction parfois appelée rotule axiale est une pièce mécanique essentielle de la direction d'une automobile. En effet, cette direction est assurée par la biellette de direction qui est le bras qui relie la crémaillère au porte-fusée et est composée de deux pièces principales : la rotule de direction (extérieure) et la rotule intérieure de direction (ou rotule axiale). Si la rotule de direction est reliée au porte-fusée, la rotule intérieure est elle reliée à la crémaillère et protégée par un soufflet de direction. Ces deux pièces s'articulent ensemble pour assurer le parallélisme des roues du véhicule et ainsi assurer une conduite parfaite des roues du train avant., quand changer : Une direction inconfortable, flou, surtout bruyante, est signe de défaillance d'une ou plusieurs rotules du système de direction. Il est important de vérifier l'ensemble du système pour déterminer quelles sont les rotules à remplacer, il est parfois nécessaire de retirer le soufflet de protection pour constater l'importance du jeu de la rotule intérieur. Un choc relativement fort d'une roue contre un trottoir peut torde la biellette de direction et dérégler le parallélisme, cela engendre une usure très rapide des pneus ou au pire rend la direction inutilisable., pourquoi changer : Une biellette de direction doit être remplacée dans deux cas: déformée suite à un choc ou usée par la présence de jeu au niveau de la rotule. Dans ce dernier cas, si le remplacement n'est pas pris à temps, la rupture de la liaison du volant à la roue, se fera sans pré...

Taraudage/Filetage 1: M16x1.5; Taraudage/Filetage 2: M12x1; Longeur rotule [mm]: 212; Côté d'assemblage: Essieu avant