Triangle et bras de suspension QUINTON HAZELL QSA2361S - Réf. QSA2361S

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour PEUGEOT: 107 (Phase 2 5 Portes,3 Portes,5 Portes) & CITROËN: C1 (Phase 2 5 Portes,3 Portes,Phase 2 3 Portes,5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : QSA2361S) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1607304780, 1635775080, 3521 L3, 3521.L3 & TOYOTA: 48068 0H010, 48068-0H010 avantage produit : sans accessoires de montage, type : bras, longueur : 400.0, Numéro d'article en paire : QSA2360S, Largeur : 83 mm, Filetage : M12X1,25, Dimension du cône : 13,5 mm, rotule de suspension : true, silentbloc de triangle, bras de suspension : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Pour comparer les performances des différentes marques de triangle de suspension pour PEUGEOT sur le marché, nous devons considérer plusieurs facteurs. Le facteur le plus important est le niveau de confort et de maniabilité qu'offre chaque marque. Bien que les pièces de la marque PEUGEOT soient les plus adaptées à leur voiture spécifique, d'autres marques, comme MOOG et Meyle, proposent également des options durables et fiables. MOOG est connu pour sa capacité à améliorer la maniabilité et le contrôle du véhicule, tandis que Meyle est réputé pour sa durabilité et sa fiabilité. Cependant, aucune de ces marques ne peut surpasser la compatibilité de PEUGEOT avec ses propres voitures., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un cric, de chandelles, d'une clé dynamométrique, de clés à douille et d'un extracteur de rotule. Assurez-vous d'avoir tous les outils à portée de main avant de commencer le travail pour éviter des interruptions.

Le bras de suspension Quinton Hazell QSA2361S est une pièce de liaison essentielle conçue pour garantir la précision de la géométrie de votre train avant. Ce bras oscillant transversal assure une tenue de route optimale en absorbant les contraintes mécaniques liées aux aspérités de la chaussée, contribuant ainsi à la stabilité directionnelle et à la préservation des pneumatiques. Conçu avec une rigueur industrielle pour une durabilité accrue, ce composant permet de restaurer la précision du comportement routier de votre véhicule lors des phases de freinage et de virage. Ce produit est compatible avec de nombreux modèles, dont la Peugeot 107, la Citroën C1 et la Toyota Aygo, voir liste complète. Cette pièce de rechange, référencée QSA2361S, présente une dimension de cône de 13,5 mm, un filetage M12x1,25 et une longueur totale de 400 mm, répondant strictement aux exigences techniques de montage pour les véhicules équipés de ce système de suspension transversal. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Filetage: M12x1,25; Longueur [mm]: 400; Largeur [mm]: 83; Dimension du cône [mm]: 13,5; Produit jumelé : QSA2360S; Côté d'assemblage: Essieu avant droit