Rotule de suspension QUINTON HAZELL QSJ3587S - Réf. QSJ3587S

La rotule de suspension QUINTON HAZELL QSJ3587S est une pièce de liaison essentielle conçue pour assurer la précision directionnelle et la stabilité de votre système de suspension automobile. Ce composant joue un rôle crucial en reliant le porte-moyeu au triangle de suspension, permettant ainsi d'absorber les irrégularités de la route tout en garantissant un pivotement fluide et sécurisé des roues avant. Grâce à sa conception robuste en acier, cette rotule offre une résistance mécanique optimale aux contraintes de charge, préservant ainsi la géométrie de votre train roulant et réduisant l'usure prématurée de vos pneumatiques. Elle est parfaitement compatible avec des modèles tels que le DACIA DUSTER (HS_), le DACIA DUSTER Camionnette/SUV ou le RENAULT DUSTER (HS_), et bien d'autres véhicules, voir liste complète. Cette pièce technique affiche une hauteur de 105 mm, une largeur de 81 mm, un diamètre de cône de 17 mm et un filetage M12x1,25, répondant à la référence constructeur QSJ3587S et à l'EAN 5050438291698. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour DACIA: Duster (I SUV,I Phase 2 SUV,I Van,I Phase 2 Van,II Phase 2,II) & RENAULT: Duster (Phase 2) (Ref : QSJ3587S) équivalente à DACIA: 40 16 023 08R, 4016 023 08R, 54 50 001 38R*, 54 50 012 25R*, 54 50 015 35R*, 54 50 065 42R*, 54 50 116 97R*, 54 50 128 15R*, 54 50 167 46R*, 54 50 199 69R*, 86 600 053 73*, 86 600 053 75* & RENAULT: 54 50 001 38R*, 54 50 012 25R*, 54 50 015 35R*, 54 50 065 42R*, 54 50 116 97R*, 54 50 128 15R*, 54 50 167 46R*, 54 50 199 69R*, 86 600 053 73*, 86 600 053 75* matériau : acier, synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Nombre de trous de fixation : 3, Largeur : 81 mm, Hauteur : 105 mm, Filetage : M12X1,25, Dimension du cône : 17 mm, but du produit : Pour identifier les problèmes de la rotule de suspension sur votre HONDA, il y a plusieurs signes auxquels vous pouvez être attentifs. Tout d'abord, vous pourriez sentir une conduite plus difficile, avec une sensation de flottement. De même, un bruit de claquement ou de grincement lors des virages est un indicateur courant d'un problème de rotule de suspension. Enfin, une usure inégale des pneus peut également pointer vers une défaillance de la rotule de pivot., quand changer : Pour toute Ford, les signes d'usure des rotules de suspension ne doivent jamais être pris à la légère. Les symptômes les plus courants incluent un bruit de cliquetis ou de grincement audible lors des virages ou des passages sur des bosses. Un autre indicateur clé est un ressenti de jeu ou d'instabilité dans le volant, souvent accompagné d'un comportement de direction erratique. Visuellement, une usure inégale des pneus peut aussi signaler des rotules défectueuses. Il est essentiel de vérifier régulièrement l'état des rotules en inspectant visuellement les joints et en s'assurant qu'il n'y a pas de jeu excessif au niveau de la connexion., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction...

Filetage: M12x1,25; Largeur [mm]: 81; Hauteur: 105; Dimension du cône [mm]: 17; Nombre de trous de fixation: 3; Matériel: Acier; Côté d'assemblage: Essieu avant

Suspension - Assure le lien entre le bras de suspension et la roue - Fabricant : Quinton Hazell - Poids : 705g - Garantie 2 ans