Bras de suspension MOOG FI-TC-7522 Essieu avant, droite, avant

Le triangle de suspension MOOG FI-TC-7522 est une pièce essentielle pour garantir la stabilité et la précision directionnelle de votre train avant. Ce bras oscillant transversal assure la liaison cinématique entre le châssis et la roue, absorbant efficacement les contraintes mécaniques liées aux irrégularités de la route pour préserver le confort de conduite et la longévité de vos pneumatiques. Conçu avec des matériaux robustes, ce composant est livré complet avec son support en caoutchouc et sa rotule de suspension intégrée, facilitant ainsi une installation conforme aux exigences techniques du constructeur. Ce modèle est parfaitement adapté pour les véhicules FIAT SEICENTO (187_), CINQUECENTO (170_) et CINQUECENTO VAN (170_), voir liste complète. Identifié par la référence 338FITC7522 et associé au numéro d'article en paire FI-TC-7523, ce triangle offre une solution de remplacement fiable répondant aux standards d'origine pour une remise en état optimale de la géométrie de votre essieu. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Type d'emballage: Boîte; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc; Produit jumelé : FI-TC-7523; Longueur de l'emballage [cm]: 46,5; Largeur de l'emballage [cm]: 34,4; Hauteur de l'emballage [cm]: 8; Côté d'assemblage: Essieu avant, droit, inférieur

MOOG Triangle de suspension pour FIAT: Seicento (187), Cinquecento (170) (Ref : FI-TC-7522) équivalente à ALFA ROMEO: 7636996 & FIAT: 7636996 & LANCIA: 7636996 emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : FITC7523, Longueur de l'emballage : 46,5 cm, Largeur de l'emballage : 34,4 cm, Hauteur de l'emballage : 8 cm, Info complémentaire : avec support en caoutchouc, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction instable. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 207 peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment de la roue. Il peut être nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé dynamométrique, des douilles, un cric et des chandelles pour sécuriser le véhicule. Un extracteur de rotule peut également être requis pour retirer les composants fixés au triangle.

FIAT Triangle de suspension FI-TC-7522 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc avec support en caoutchouc Référence du coté opposé: FI-TC-7523 FI-TC-7523 Type d'emballage: Camionnette Camionnette Longueur de l'emballage [cm]: 46,5 46,5 Largeur de l'emballage [cm]: 34,4 34,4 Hauteur de l'emballage [cm]: 8 8. Année de construction: 1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Bras de suspension-11502 Côté d'assemblage: droite, inférieur, Essieu avant. Côté montage: Droite. Fabricant: MOOG. Hauteur de l'emballage [cm]: 8. Index: FI-TC-7522. Largeur de l'emballage [cm]: 34,4. Longueur de l'emballage [cm]: 46,5. Numéro d'article en paire: FI-TC-7523. Numéro du fabricant: FI-TC-7522. Type d'emballage: Boîte, Sac. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.