Rotule de suspension RE-BJ-4271 Moog REBJ4271

Rotules de suspension-11501 Côté d'assemblage: côté conducteur + passager av., inférieur, Essieu avant. Dimension du cône [mm]: 13. Fabricant: MOOG. Filetage: M16x1,5. Hauteur [mm]: 75. Hauteur de l'emballage [cm]: 8. Index: RE-BJ-4271. Largeur de l'emballage [cm]: 9. Longueur [mm]: 98, 98,5. Longueur de l'emballage [cm]: 12,5. Numéro du fabricant: RE-BJ-4271. Type d'emballage: Boîte. Type de montage: vissé.

OPEL;RENAULT;VAUXHALL Rotule de suspension RE-BJ-4271 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Dimension de filetage: M16x1.5 M16x1.5 Longueur [mm]: 98,5 98,5 Hauteur [mm]: 75 75 Diamètre [mm]: 13 13 Taille du cône (mm): 13 13 Type de montage: vissé vissé Type d'emballage: Camionnette Camionnette Longueur de l'emballage [cm]: 12,5 12,5 Largeur de l'emballage [cm]: 9 9 Hauteur de l'emballage [cm]: 8 8. Année de construction: 1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001

Longueur [mm]: 98,5; Hauteur: 75; Filetage: M16X1.5; Dimension du cône [mm]: 13; Type de montage: vissé; Type d'emballage: Boîte; Longueur de l'emballage [cm]: 12,5; Largeur de l'emballage [cm]: 9; Hauteur de l'emballage [cm]: 8; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, inférieur

MOOG Rotule de suspension pour RENAULT: Trafic (I Phase 4,I Phase 2,I Phase 3,I,TRAFIC Camion plate-forme/Châssis T_, P_, V_) & VAUXHALL: Arena & OPEL: Arena (Ref : RE-BJ-4271) équivalente à DACIA: 7701461667 & OPEL: 4403641, 9111641 & RENAULT: 7701461667 & VAUXHALL: 9111641 emballage : boîte, synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Longueur de l'emballage : 12,5 cm, Largeur de l'emballage : 9 cm, Hauteur de l'emballage : 8 cm, Diamètre : 13 mm, Hauteur : 75 mm, Filetage : M16X1.5, Dimension du cône : 13 mm, Type de montage : vissé, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Pour toute Ford, les signes d'usure des rotules de suspension ne doivent jamais être pris à la légère. Les symptômes les plus courants incluent un bruit de cliquetis ou de grincement audible lors des virages ou des passages sur des bosses. Un autre indicateur clé est un ressenti de jeu ou d'instabilité dans le volant, souvent accompagné d'un comportement de direction erratique. Visuellement, une usure inégale des pneus peut aussi signaler des rotules défectueuses. Il est essentiel de vérifier régulièrement l'état des rotules en inspectant visuellement les joints et en s'assurant qu'il n'y a pas de jeu excessif au niveau de la connexion., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usur...