Bras de suspension MOOG FD-WP-0162 Essieu avant, gauche, avant

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Type d'emballage: Boîte; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc; Produit jumelé : FD-WP-0163; Longueur de l'emballage [cm]: 46,5; Largeur de l'emballage [cm]: 34,4; Hauteur de l'emballage [cm]: 8; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Ct d'assemblage: gauche; Côté d'assemblage: Essieu avant, gauche, inférieur; Équipement véhicule: pour véhicules avec direction assistée

Bras de suspension-11502 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec support en caoutchouc, avec rotule de suspension. Côté d'assemblage: Gauche, inférieur, Essieu avant. Côté montage: Gauche. Fabricant: MOOG. Hauteur de l'emballage [cm]: 8. Index: FD-WP-0162. Largeur de l'emballage [cm]: 34,4. Longueur de l'emballage [cm]: 46,5. Numéro d'article en paire: FD-WP-0163. Numéro du fabricant: FD-WP-0162. Type d'emballage: Boîte, Sac. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

MOOG Triangle de suspension pour FORD: Ka (I) (Ref : FD-WP-0162) équivalente à FORD: 1028443, 1032101, 1046455, 1046502, 1063986, 1448622, 97KB3051AC, 97KB3051AD, 97KB3051EB, 97KB3051EC emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : FDWP0163, Longueur de l'emballage : 46,5 cm, Largeur de l'emballage : 34,4 cm, Hauteur de l'emballage : 8 cm, Info complémentaire : avec support en caoutchouc, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer une usure des rotules ou des silentblocs du triangle de suspension., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un cric, de chandelles, d'une clé dynamométrique, de clés à douille et d'un extracteur de rotule. Assurez-vous d'avoir tous les outils à portée de main avant de commencer le travail pour éviter des interruptions.

Les triangles de suspension ou bras de suspension selon la forme sont des pièces essentielles du système de suspension du véhicule. Il assure le lien entre le châssis et la roue via un silent bloc d’un côté et d’une rotule de l’autre. Un triangle de suspension endommagé entraîne une perte de contrôle du véhicule et peut également entrainer une usure prématurée des pneumatiques.Selon les véhicules, cette pièce peut être pré-montée avec la rotule et le silent bloc. Le triangle de suspension MOOG est une pièce de qualité équivalente à l’origine.