Rotule de suspension TC592 Delphi TC592

Rotules de suspension-11501 Côté montage: Avant. Fabricant: DELPHI. Filetage: M12x1,25. Hauteur [mm]: 68. Index: TC592. Largeur [mm]: 46,5, 46. Longueur [mm]: 46,5, 46. Numéro du fabricant: TC592.

Axe de bras oscillant avant G/D (bas avant) (diamètre du cône 15mm) convient à : VOLVO S40 I, V40 ; HYUNDAI I20 ACTIVE, I20 I, I20 II ; MITSUBISHI CARISMA, COLT III, COLT IV, COLT V 1.1D-2.0D 09.82-09.21 Support-/ Joint

MITSUBISHI;VOLVO Rotule de suspension TC592 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Dimension de filetage: M12x1.25 M12x1.25 Longueur [mm]: 46,5 46,5 Largeur [mm]: 46,5 46,5 Hauteur [mm]: 68 68. Année de construction: 1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

Filetage: M12x1.25; Longueur [mm]: 46,5; Largeur [mm]: 46,5; Hauteur: 68; Côté d'assemblage: Essieu avant; Côté d'assemblage: inférieur, droit, Essieu arrière; Année jusqu'à: 03/1992, 02/1999

DELPHI Rotule de suspension pour MITSUBISHI: Carisma (DA Berline,2 DA Berline,DA,2 DA), Cordia (A21*), Space wagon (Space Wagon D0), Galant (E1*,E3* ,E3* Berline), Colt (III C5*,IV CA*,V CJ), Lancer F (V CB*/CD*,III CV* Break,IV C6/7*), Lancer (VI CK1*,V CB/CD4*), Tredia (A21*) & VOLVO: S40, V40 & PROTON: Persona (PERSONA 300,PERSONA 400 3/5 portes), 400 Series (400 hatchback,400 berline), 300 Series (300) (Ref : TC592) équivalente à MITSUBISHI: AW311699, MB241883, MB303374, MB303375, MB349963, MB349964, MB430350, MB430351, MB518041, MB518042, MB518205, MB518206, MB518712, MB518713, MB518960, MB518961, MB576093, MB576094, MB860817, MB860818 & VOLVO: 30821650, 30821651 marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.