Delphi Technologies TC2986 Triangle de suspension

CITROEN;PEUGEOT Triangle de suspension TC2986 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: Droite (côté passager) Droite (côté passager) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Référence du coté opposé: TC2985 TC2985 Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension sans rotule de suspension Longueur [mm]: 420 420 Largeur [mm]: 370 370 Hauteur [mm]: 65 65. Année de construction: 2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Côté d'assemblage: droit, inférieur; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, extérieur, avant; Matériel: Tôle d'acier; Matériel: Tôle d'acier; Produit jumelé : TC2985; Produit jumelé : TC2985; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension; Longueur [mm]: 420; Largeur [mm]: 370; Hauteur: 65; Châssis: pour véhicules avec châssis renforcé

DELPHI Triangle de suspension pour PEUGEOT: 308 (III P5 SW,III P5,II T9 SW Phase II,II T9 SW,II T9 Phase II,II T9), 508 (II Phase 2 Berline,II Berline,II Phase 2 SW,II SW) & CITROËN: C4 SpaceTourer (Grand ), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II) (Ref : TC2986) équivalente à CITROËN: 9678311280, 9807914180 & PEUGEOT: 9678311280, 9807914180 matériau : acier, type : bras, longueur : 420.0, Côté d'assemblage : inférieur, Numéro d'article en paire : TC2985, Largeur : 370 mm, Hauteur : 65 mm, Info complémentaire : sans rotule de suspension, rotule de suspension : false, but du produit : Après des années d'expérience et de nombreux essais, il est évident que le meilleur choix pour un triangle de suspension pour une voiture PEUGEOT serait la marque d'origine, PEUGEOT. Les pièces d'origine de PEUGEOT sont conçues pour s'adapter parfaitement à leurs modèles spécifiques, garantissant ainsi le meilleur ajustement possible et l'exécution optimale du système de suspension. Un achat de pièce originale PEUGEOT est synonyme de durabilité et de fiabilité., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un cric, de chandelles, d'une clé dynamométrique, de clés à douille et d'un extracteur de rotule. Assurez-vous d'avoir tous les outils à portée de main avant de commencer le travail pour éviter des interruptions.