DELPHI Triangle de suspension pour HONDA: Civic (Ref: TC3402)

Rotules de suspension-11501 Fabricant: DELPHI. Filetage: M14X2. Hauteur [mm]: 90. Index: TC3402. Largeur [mm]: 94. Longueur [mm]: 118. Numéro du fabricant: TC3402. Taraudage/filetage 1: M14X2. Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal.

Filetage: M14x2; Produit jumelé : TC3403; Produit jumelé : TC3403; Longueur [mm]: 118; Largeur [mm]: 94; Hauteur: 90; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, extérieur, inférieur

HONDA Bras de liaison, suspension de roue TC3402 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Dimension de filetage: M14x2 M14x2 Numéro d'article en paire: TC3403 TC3403 Longueur [mm]: 118 118 Largeur [mm]: 94 94 Hauteur [mm]: 90 90. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

DELPHI Triangle de suspension pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,VIII FD Berline,EP 4 portes) (Ref : TC3402) équivalente à HONDA: 51230SNAA02, 51230SNAA03, 51230SNLT01 dimension du filetage : M14x2, Numéro d'article en paire : TC3403, Largeur : 94 mm, Hauteur : 90 mm, Filetage : M14X2, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité . Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles que le chassis, à celles dites « suspendues », comme les trains roulant et les étriers de freins. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 207 peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment de la roue. Il peut être nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Les triangles de suspension, comme toute autre pièce mécanique, sont sujets à l'usure et peuvent présenter divers problèmes au fil du temps. Un problème courant avec les triangles de suspension sur les PEUGEOT est le bruit lors du passage sur des bosses ou des trous. Cela peut être dû à un amortisseur ou un ressort de suspension usé. D'autres problèmes peuvent inclure une usure inégale des pneus, une diminution de la maniabilité du véhicule et des vibrations excessives. Il est essentiel de faire inspecter régulièrement votre véhicule par un professionnel pour garantir le bon fonctionnement de votre système de suspension.