DELPHI Rotule de suspension pour FORD: Ranger & MAZDA: B (Ref: TC587)

Rotules de suspension-11501 Fabricant: DELPHI. Filetage: M16x1,5. Hauteur [mm]: 102,8, 103. Index: TC587. Largeur [mm]: 87. Longueur [mm]: 98,5, 98. Numéro du fabricant: TC587. Taraudage/filetage 1: M16X1.5. Taraudage/filetage 3: M16x1.5.

FORD;MAZDA Rotule de suspension TC587 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Dimension de filetage: M16x1.5 M16x1.5 Longueur [mm]: 98,5 98,5 Largeur [mm]: 87 87 Hauteur [mm]: 103 103. Année de construction: 1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

Filetage: M16x1.5; Longueur [mm]: 98,5; Largeur [mm]: 87; Hauteur: 103; Côté d'assemblage: Essieu avant, inférieur, droit, extérieur, gauche; Année à partir de: 02/1986; Année jusqu'à: 12/1996

DELPHI Rotule de suspension pour MAZDA: B-SERIE (UF), B (Pick-up) & FORD: Ranger (I ER,I EQ Phase 2) (Ref : TC587) équivalente à FORD USA: 3665782, XM343395AA & MAZDA: 3665782, 8AU2-34-510, UB39-99-356, UB3934510A, UH7134550, XM343395AA synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Largeur : 87 mm, Hauteur : 103 mm, Filetage : M16X1.5, but du produit : Lorsqu'il s'agit de choisir des rotules de suspension de qualité pour une Ford, il est crucial de se tourner vers des marques reconnues pour leur fiabilité et leur compatibilité avec cette gamme de véhicules. Parmi les options les plus recommandées, Moog et Delphi se démarquent. Moog est souvent privilégiée pour sa durabilité et ses innovations technologiques, notamment leur conception de rotules avec des graisseurs aux points névralgiques, garantissant une lubrification continue et une réduction significative de l'usure. Delphi, quant à elle, offre des pièces OEM qui assurent une compatibilité précise et le maintien des standards de performance de Ford., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.