Bras de suspension DELPHI TC3576 Essieu arrière, gauche, avant

BMW Triangle de suspension TC3576 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche (côté conducteur) Essieu arrière gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: centre centre Côté d'assemblage: avant avant Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Référence du coté opposé: TC3577 TC3577 Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension sans rotule de suspension Longueur [mm]: 301 301 Largeur [mm]: 73 73 Hauteur [mm]: 50 50. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Bras de suspension-11502 Fabricant: DELPHI. Filetage: Bush O12,2 mm. Hauteur [mm]: 50. Index: TC3576. Largeur [mm]: 73. Longueur [mm]: 301. Numéro du fabricant: TC3576. Taraudage/filetage 1: Bush O12,2 mm. Taraudage/filetage 2: Bush O12,2 mm. Taraudage/filetage 3: Bush O12,2 mm. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

DELPHI Triangle de suspension pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E93 LCI Cabriolet,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,3 E90,E91 Touring,E93 Cabriolet,E91 LCI Touring,3 Coupé E92,E92 Coupé), Série 1 (E82 Coupé,E88 Cabriolet,E87 LCI,1 E87,E87,E81), X1 (E84) (Ref : TC3576) équivalente à BMW: 3332 6782 237, 33322406289 matériau : acier, type : bras, longueur : 301.0, Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche, Numéro d'article en paire : TC3577, Largeur : 73 mm, Hauteur : 50 mm, Info complémentaire : sans rotule de suspension, rotule de suspension : false, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction instable. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 208 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour cette opération., pourquoi changer : Les triangles de suspension, comme toute autre pièce mécanique, sont sujets à l'usure et peuvent présenter divers problèmes au fil du temps. Un problème courant avec les triangles de suspension sur les PEUGEOT est le bruit lors du passage sur des bosses ou des trous. Cela peut être dû à un amortisseur ou un ressort de suspension usé. D'autres problèmes peuvent inclure une usure inégale des pneus, une diminution de la maniabilité du véhicule et des vibrations excessives. Il est essentiel de faire inspecter régulièrement votre véhicule par un professionnel pour garantir le bon fonctionnement de votre système de suspension.

Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Centre, avant; Côté d'assemblage: extérieur, devant l'essieu, Essieu arrière droit, gauche, supérieur; Matériel: Tôle d'acier; Produit jumelé : TC3577; Produit jumelé : TC3577; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension; Longueur [mm]: 301; Largeur [mm]: 73; Hauteur: 50; Année à partir de: 12/2009