DELPHI Rotule de direction pour AUDI: A8, S8 (Ref: TA3177)

Rotules de direction-11703 Dimension du cône [mm]: 16. Fabricant: DELPHI. Filetage: M16x1,5. Hauteur [mm]: 104. Index: TA3177. Largeur [mm]: 55. Longueur [mm]: 232. Numéro du fabricant: TA3177.

AUDI Rotule de barre de connexion TA3177 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Dimension de filetage: M16x1.5 M16x1.5 Type de filetage: avec filet à droite avec filet à droite Taille du cône (mm): 16 16 Numéro d'article en paire: TA3176 TA3176 Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Longueur [mm]: 232 232 Largeur [mm]: 55 55 Hauteur [mm]: 104 104. Année de construction: 2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018

Filetage: M16x1.5; Type de filetage: avec filet à droite; Dimension du cône [mm]: 16; Produit jumelé : TA3176; Produit jumelé : TA3176; Côté d'assemblage: Essieu avant droit; Longueur [mm]: 232; Largeur [mm]: 55; Hauteur: 104; Équipement véhicule: pour véhicules avec direction assistée électrique, pour véhicules avec direction assistée hydraulique; pour numéro PR: 1N8, QZ7, 1N3, 1N5

DELPHI Rotule de direction pour AUDI: A8 (Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Limousine,Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Limousine), S8 (Série 3 Quattro Phase 2,Série 3 Quattro ) (Ref : TA3177) équivalente à AUDI: 4H0 422 818A, 4H0 423 812 sens du pas : droite, longueur : 232.0, Côté d'assemblage : Essieu avant droit, Numéro d'article en paire : TA3176, Longueur [mm] : 232 mm, Largeur : 55 mm, Hauteur : 104 mm, Filetage : M16X1.5, Dimension du cône : 16 mm, Type de filetage : avec filet à droite, but du produit : Les symptômes incluent des bruits de cliquetis lors de la conduite sur des routes irrégulières, une direction floue ou imprécise, et une usure inégale des pneus. Ces signes peuvent indiquer que la rotule de direction est usée et nécessite un remplacement., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un jeu de clés, d'un extracteur de rotule, et d'un cric pour soulever le véhicule. Un outil de mesure d'alignement peut également être utile pour s'assurer que la nouvelle rotule est correctement installée.