DELPHI Triangle de suspension pour HONDA: Accord (Ref: TC3634)

Bras de suspension-11502 Fabricant: DELPHI. Filetage: M10 x 1,25 x 17,4. Hauteur [mm]: 80. Index: TC3634. Largeur [mm]: 270. Longueur [mm]: 290. Numéro du fabricant: TC3634. Taraudage/filetage 1: M10 x 1,25 x 17,4. Taraudage/filetage 2: Bush O10,1 / 10,1 mm. Taraudage/filetage 3: Bush O10,1 / 10,1 mm. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

HONDA Triangle de suspension TC3634 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: supérieur supérieur Côté d'assemblage: Droite (côté passager) Droite (côté passager) Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Référence du coté opposé: TC3633 TC3633 Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Longueur [mm]: 290 290 Largeur [mm]: 270 270 Hauteur [mm]: 80 80. Année de construction: 2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Côté d'assemblage: supérieur, droit; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, extérieur; Matériel: Tôle d'acier; Produit jumelé : TC3633; Produit jumelé : TC3633; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Longueur [mm]: 290; Largeur [mm]: 270; Hauteur: 80

DELPHI Triangle de suspension pour HONDA: Accord (Berline,Tourer,VIII FL CU/CW Berline,VIII FL CU/CW Tourer) (Ref : TC3634) équivalente à ACURA: 51510TA0A03 & HONDA: 51510TA0A03 matériau : acier, type : bras, longueur : 290.0, Côté d'assemblage : supérieur, Numéro d'article en paire : TC3633, Largeur : 270 mm, Hauteur : 80 mm, Info complémentaire : avec rotule de suspension, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un cric, de chandelles, d'une clé dynamométrique, de clés à douille et d'un extracteur de rotule. Assurez-vous d'avoir tous les outils à portée de main avant de commencer le travail pour éviter des interruptions.