Biellette de barre stabilisatrice DELPHI TC2266 - Réf. APTC2266

Biellettes antiroulis-11514 Barre/montant: Barre d'accouplement. Fabricant: DELPHI. Filetage: M12x1.5. Hauteur [mm]: 65. Index: TC2266. Largeur [mm]: 40. Longueur [mm]: 306. Numéro du fabricant: TC2266. Taraudage/filetage 1: M12X1.5.

MERCEDES-BENZ Barre stabilisatrice TC2266 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Matériau: Acier Acier Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Dimension de filetage 1: M12x1.5 M12x1.5 Dimension de filetage 2: M12x1.5 M12x1.5 Barre/montant: Barre d'accouplement Barre d'accouplement Numéro d'article en paire: TC2267 TC2267 Largeur [mm]: 40 40 Hauteur [mm]: 65 65 Longueur [mm]: 306 306. Année de construction: 2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Matériel: Acier; Taraudage/Filetage 1: M12x1.5; Taraudage/Filetage 2: M12x1.5; Barre/montant: Barre d'accouplement; Produit jumelé : TC2267; Produit jumelé : TC2267; Largeur [mm]: 40; Hauteur: 65; Longueur [mm]: 306; Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec châssis renforcé, pour véhicules avec garde au sol augmentée, pour véhicules avec châssis actif; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, gauche, Essieu avant; Dynamique de mouvement et de freinage: pr véh. avec régulat° électro. de dynamique de conduite; Année jusqu'à: 01/2014; Année à partir de: 04/2012

La biellette de barre stabilisatrice DELPHI TC2266 est une pièce de liaison essentielle conçue pour garantir la stabilité et la précision de votre châssis. Ce composant joue un rôle déterminant en reliant la barre stabilisatrice aux éléments de suspension, permettant ainsi de réduire efficacement le roulis lors des virages et d'améliorer la tenue de route globale du véhicule. Fabriquée en acier robuste, cette biellette assure une résistance optimale aux contraintes mécaniques répétées et participe activement à la longévité de votre système de suspension. Cette pièce est compatible avec une large gamme de véhicules, notamment la Mercedes-Benz Classe C (W204), la Mercedes-Benz Classe E Coupé (C207) ou la Mercedes-Benz Classe C T-Model (S204) et bien d’autres modèles, voir liste complète. Identifiée sous la référence constructeur APTC2266, cette biellette présente une longueur de 306 mm avec un taraudage standard M12x1.5, garantissant un montage conforme aux spécifications techniques d'origine. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

DELPHI Biellette de barre stabilisatrice pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,204 Berline,204 Break,204 Phase 2 Berline), Classe E (207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,207 Coupé,207 Cabriolet) (Ref : TC2266) équivalente à MERCEDES-BENZ: 204 320 1789, 2043203789, 204320378964, A204 320 1789, A2043203789, A204320378964 matériau : acier, quantité : 1, longueur : 306.0, synonymes : Biellette antiroulis, Biellette antidevers, Côté d'assemblage : Essieu avant gauche, Numéro d'article en paire : TC2267, Largeur : 40 mm, Hauteur : 65 mm, Taraudage ou filetage 1 : M12X1.5, Taraudage ou filetage 2 : M12X1.5, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de claquement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une tenue de route instable, et une usure inégale des pneus. Ces signes peuvent indiquer que les biellettes sont usées ou endommagées., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : Il existe plusieurs signes indiquant un dysfonctionnement de la biellette de barre stabilisatrice sur votre voiture RENAULT. Vous pouvez observer une usure excessive des pneus, un mouvement de roulis excessif lors des virages, ou même entendre des bruits de claquement ou de cliquetis à l'avant de votre voiture lors de la conduite. Si vous constatez l'un de ces signes, il est recommandé de faire inspecter votre voiture par un professionnel.