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DELPHI Triangle de suspension pour BMW: Série 3, Z3 (Ref: TC2314)

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Bras De Liaison, Suspension De Roue Tc2314 Delphi Delphi Tc2314 Bmw

BMW Bras de liaison, suspension de roue TC2314 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Matériau: Acier Acier Numéro d'article en paire: TC2315 TC2315 Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Longueur [mm]: 400 400 Largeur [mm]: 340 340 Hauteur [mm]: 150 150. Année de construction: 1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003

Prix inchangé depuis le 05/09/2026

Bras de suspension DELPHI TC2314 essieu avant, gauche, avant

Bras de suspension-11502 Côté montage: Gauche. Fabricant: DELPHI. Hauteur [mm]: 150. Index: TC2314. Largeur [mm]: 340. Longueur [mm]: 400. Numéro d'article en paire: TC2315. Numéro du fabricant: TC2314. Taraudage/filetage 1: M12X1.5. Taraudage/filetage 2: M14X1.5. Type de bras oscillant: bras oscillant longitudinal.

Prix inchangé depuis le 10/09/2026

DELPHI Triangle de suspension pour BMW: Série 3, Z3 (Ref: TC2314)

DELPHI Triangle de suspension pour BMW: Série 3 (E36 Compact,E36 Berline,E36 Cabriolet,E36 Touring,E36 Coupé), Z3 (E36 Coupé,E36 Roadster,Roadster E36) (Ref : TC2314) équivalente à BMW: 3112 1140 957*, 3112 6758 513*, 3112 6758 515* matériau : acier, type : bras, longueur : 400.0, Côté d'assemblage : Essieu avant gauche, Numéro d'article en paire : TC2315, Largeur : 340 mm, Hauteur : 150 mm, Info complémentaire : avec rotule de suspension, but du produit : Après des années d'expérience et de nombreux essais, il est évident que le meilleur choix pour un triangle de suspension pour une voiture PEUGEOT serait la marque d'origine, PEUGEOT. Les pièces d'origine de PEUGEOT sont conçues pour s'adapter parfaitement à leurs modèles spécifiques, garantissant ainsi le meilleur ajustement possible et l'exécution optimale du système de suspension. Un achat de pièce originale PEUGEOT est synonyme de durabilité et de fiabilité., quand changer : Pour comparer les performances des différentes marques de triangle de suspension pour PEUGEOT sur le marché, nous devons considérer plusieurs facteurs. Le facteur le plus important est le niveau de confort et de maniabilité qu'offre chaque marque. Bien que les pièces de la marque PEUGEOT soient les plus adaptées à leur voiture spécifique, d'autres marques, comme MOOG et Meyle, proposent également des options durables et fiables. MOOG est connu pour sa capacité à améliorer la maniabilité et le contrôle du véhicule, tandis que Meyle est réputé pour sa durabilité et sa fiabilité. Cependant, aucune de ces marques ne peut surpasser la compatibilité de PEUGEOT avec ses propres voitures., pourquoi changer : Les véhicules Renault peuvent rencontrer des problèmes courants liés aux triangles de suspension, tels que l'usure des rotules, les bruits de claquement, ou des vibrations anormales. Il est important de surveiller ces signes et de faire inspecter régulièrement les triangles de suspension pour éviter tout dysfonctionnement.

Prix actualisé le 28/10/2026

DELPHI TC2314 Bras de suspension inférieur, Acier, barre oscillant transversal, avec rotule de suspension

Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur; Côté d'assemblage: extérieur, gauche; Matériel: Acier; Produit jumelé : TC2315; Produit jumelé : TC2315; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Longueur [mm]: 400; Largeur [mm]: 340; Hauteur: 150; Type de véhicule: (+) Bushing

Prix inchangé depuis le 27/10/2026

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Référence du produit

Critère Valeur
EAN 5012759467060
Marque Delphi

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