DELPHI Rotule de direction pour NISSAN: Micra (Ref: TA1901)

NISSAN Rotule de barre de connexion TA1901 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Dimension de filetage: M14x1.5 M14x1.5 Type de filetage: avec filet à droite avec filet à droite Taille du cône (mm): 11,8 11,8 Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Longueur [mm]: 220 220 Largeur [mm]: 40 40 Hauteur [mm]: 75 75. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Rotules de direction-11703 Dimension du cône [mm]: 12. Fabricant: DELPHI. Filetage: M14x1,5. Hauteur [mm]: 75. Index: TA1901. Largeur [mm]: 40. Longueur [mm]: 220. Numéro du fabricant: TA1901.

Filetage: M14x1.5; Type de filetage: avec filet à droite; Dimension du cône [mm]: 11,8; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche; Longueur [mm]: 220; Largeur [mm]: 40; Hauteur: 75; Année jusqu'à: 04/2004; Produit jumelé: TA1902

DELPHI Rotule de direction pour NISSAN: Micra (III K12E,III K12E Phase 2) (Ref : TA1901) équivalente à NISSAN: 48640-AX600 sens du pas : droite, longueur : 220.0, Côté d'assemblage : Essieu avant gauche, Longueur [mm] : 220 mm, Largeur : 40 mm, Hauteur : 75 mm, Filetage : M14X1.5, Dimension du cône : 11,8 mm, Type de filetage : avec filet à droite, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un jeu de clés, d'un extracteur de rotule, et d'un cric pour soulever le véhicule. Un outil de mesure d'alignement peut également être utile pour vérifier la géométrie après le remplacement.