DELPHI Rotule de direction pour MERCEDES-BENZ: Classe ML (Ref: TA1945)

Rotules de direction-11703 Dimension du cône [mm]: 15. Fabricant: DELPHI. Filetage: M16x1,5. Hauteur [mm]: 92. Index: TA1945. Largeur [mm]: 50. Longueur [mm]: 235. Numéro du fabricant: TA1945.

MERCEDES-BENZ Rotule de barre de connexion TA1945 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Dimension de filetage: M16x1.5 M16x1.5 Type de filetage: avec filet à droite avec filet à droite Taille du cône (mm): 15 15 Numéro d'article en paire: TA1944 TA1944 Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Longueur [mm]: 235 235 Largeur [mm]: 50 50 Hauteur [mm]: 92 92. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

Filetage: M16x1.5; Type de filetage: avec filet à droite; Dimension du cône [mm]: 15; Produit jumelé : TA1944; Côté d'assemblage: Essieu avant droit; Côté d'assemblage: extérieur; Longueur [mm]: 235; Largeur [mm]: 50; Hauteur: 92; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche, pour véhicules avec direction à droite

DELPHI Rotule de direction pour MERCEDES-BENZ: Classe ML (163) (Ref : TA1945) équivalente à MERCEDES-BENZ: 163 330 0003, 163 330 0203, 163 330 0403, 163 338 0115, 1633380415, A163 330 0003, A163 330 0203, A163 330 0403, A163 338 0115, A1633380415 sens du pas : droite, longueur : 235.0, Côté d'assemblage : Essieu avant droit, Numéro d'article en paire : TA1944, Longueur [mm] : 235 mm, Largeur : 50 mm, Hauteur : 92 mm, Filetage : M16X1.5, Dimension du cône : 15 mm, Type de filetage : avec filet à droite, but du produit : Les symptômes incluent des bruits de cliquetis lors de la conduite sur des routes irrégulières, une direction floue ou imprécise, et une usure inégale des pneus. Ces signes peuvent indiquer que la rotule de direction est usée et nécessite un remplacement., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un jeu de clés, d'un extracteur de rotule, et d'un cric pour soulever le véhicule. Un outil de mesure d'alignement peut également être utile pour s'assurer que la nouvelle rotule est correctement installée.