DELPHI Triangle de suspension pour FORD: Mondeo (Ref: TC3028)

Bras de suspension-11502 Côté montage: Gauche/Droite. Fabricant: DELPHI. Hauteur [mm]: 35. Index: TC3028. Largeur [mm]: 65. Longueur [mm]: 278. Numéro du fabricant: TC3028. Taraudage/filetage 2: Bush 12.2. Taraudage/filetage 3: Bush 12.2. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

FORD Triangle de suspension TC3028 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: arrière arrière Côté d'assemblage: Gauche (côté conducteur) Gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: Droite (côté passager) Droite (côté passager) Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension sans rotule de suspension Longueur [mm]: 278 278 Largeur [mm]: 65 65 Hauteur [mm]: 35 35. Année de construction: 1993;1994;1995;1996

Côté d'assemblage: arrière, gauche, droit; Côté d'assemblage: Essieu arrière, extérieur, supérieur; Matériel: Tôle d'acier; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension; Longueur [mm]: 278; Largeur [mm]: 65; Hauteur: 35

DELPHI Triangle de suspension pour FORD: Mondeo (I FD Clipper) (Ref : TC3028) équivalente à FORD: 1123275, 1220005, 1S715K743CA, 7043630, 93BB5K743CD matériau : acier, type : bras, longueur : 278.0, Côté d'assemblage : gauche, Largeur : 65 mm, Hauteur : 35 mm, Info complémentaire : sans rotule de suspension, rotule de suspension : false, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction instable. Ces signes peuvent indiquer que le triangle de suspension est usé ou endommagé., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 207 peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment de la roue. Il peut être nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Les triangles de suspension, comme toute autre pièce mécanique, sont sujets à l'usure et peuvent présenter divers problèmes au fil du temps. Un problème courant avec les triangles de suspension sur les PEUGEOT est le bruit lors du passage sur des bosses ou des trous. Cela peut être dû à un amortisseur ou un ressort de suspension usé. D'autres problèmes peuvent inclure une usure inégale des pneus, une diminution de la maniabilité du véhicule et des vibrations excessives. Il est essentiel de faire inspecter régulièrement votre véhicule par un professionnel pour garantir le bon fonctionnement de votre système de suspension.