Silentbloc de barre stabilisatrice DELPHI TD1021W - Réf. APTD1021W

Kits de réparation pour biellette de barre stabilisatrice-11516 Diamètre intérieur 1 [mm]: 20,5, 20. Fabricant: DELPHI. Index: TD1021W. Numéro du fabricant: TD1021W. Épaisseur 1 [mm]: 50.

CITROEN;PEUGEOT Suspension, stabilisateur TD1021W Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Matériau: Caoutchouc Caoutchouc Diamètre intérieur 1 [mm]: 21 21 Épaisseur 1 [mm]: 50 50. Année de construction: 1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

Assurez la stabilité et la précision de la tenue de route de votre véhicule grâce au silentbloc de barre stabilisatrice DELPHI TD1021W, une pièce essentielle de votre système de suspension. Ce composant est conçu pour absorber les vibrations et les chocs provenant de la chaussée, garantissant ainsi un guidage optimal de la barre stabilisatrice et limitant les mouvements excessifs du châssis en virage. Son installation permet de restaurer le confort de conduite initial tout en préservant l'intégrité des autres éléments de votre train roulant. Ce silentbloc est compatible avec plusieurs modèles, notamment la PEUGEOT 306, la PEUGEOT 306 Break et la CITROËN XSARA Break… voir liste complète. Identifiée par la référence APTD1021W, cette pièce technique présente une épaisseur de 50 mm et un diamètre intérieur de 21 mm, répondant aux standards de fabrication stricts de la marque Delphi (EAN 5012759510582). Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

DELPHI Suspension, stabilisateur pour CITROËN: Xsara (Break N2,Berline N1,Berline Phase 2 N1,Coupé N0,XSARA N1,Break Phase 2 N2,Coupé Phase 2 N0) & PEUGEOT: 306 (Sedan N3,Phase 2 Sedan N5,Phase 2 Break/Estaten N5) (Ref : TD1021W) équivalente à CITROËN: 5094.79 & PEUGEOT: 5094.79 diamètre intérieur : 21.0, Épaisseur 1 : 50 mm, but du produit : Les suspensions stabilisateur sont des silent blocs qui équipent la barre stabilisatrice ou barre anti-roulis du train avant (et/ou parfois arrière) de votre véhicule. Généralement au nombre de quatre, elles sont installées par paires en symétrie, au niveau des points d'ancrage de la barre stabilisatrice sur le châssis ou la carrosserie, et à chaque extrémité sur le triangle (ou la bras de suspension selon le montage). Leur fonction, en évitant toute rigidité des fixations, est de favoriser la souplesse de torsion de la barre anti-roulis, indispensable à son bon fonctionnement, et de bloquer la propagation des éventuelles vibrations entre le train de roues et la caisse., quand changer : Les suspensions stabilisateur font partie des pièces d'usure dont il convient de contrôler périodiquement l'état. Avec le temps et le kilométrage, variables selon les conditions d'utilisation de votre véhicule, le caoutchouc des silent blocs durcit et se dégrade. La barre stabilisatrice va prendre du jeu au niveau de ses points d'ancrage. Des bruits de claquement peuvent apparaître, ainsi qu'une altération de la tenue de route., pourquoi changer : Une barre anti-roulis qui prend du jeu au niveau de ses points d'ancrage ne peut plus assurer correctement son travail de stabilisation. Il est important de changer rapidement les silent blocs défectueux des suspensions stabilisateur, sous peine d'un comportement erratique du véhicule préjudiciable à votre sécurité de conduite, notamment en situation de virage prononcé. Toutes les pièces de suspension sont en interaction constante. Un maillon faible affaiblit l'ensemble du système.

Diamètre intérieur 1 [mm]: 21; Épaisseur 1 [mm]: 50; Côté d'assemblage: avant, gauche, droit, inférieur, Essieu avant; Diamètre du stabilisateur [mm]: 20, 020; Châssis: pour véhicules avec châssis réglable en hauteur, pour véhicules avec châssis renforcé; Année jusqu'à: 08/2000; Année à partir de: 09/2000