Bras de suspension DELPHI TC2867 essieu arrière, gauche, arrière

Bras de suspension-11502 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec rotule de suspension. Côté d'assemblage: gauche, arrière. Côté montage: Gauche. Fabricant: DELPHI. Filetage: M12x1.5. Filetage [mm]: M12x1,5. Hauteur [mm]: 96. Index: TC2867. Largeur [mm]: 60. Longueur [mm]: 262. Matériel: Aluminium. Numéro d'article en paire: TC2868. Numéro du fabricant: TC2867. Site de montage: Devant. Site de montage 2: au dessus. Taraudage/filetage 1: M12X1.5. Taraudage/filetage 2: Bush 12.2. Taraudage/filetage 3: Bush 12.2. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal, bras oscillant longitudinal.

BMW Triangle de suspension TC2867 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: arrière arrière Côté d'assemblage: Gauche (côté conducteur) Gauche (côté conducteur) Matériau: Aluminium Aluminium Référence du coté opposé: TC2868 TC2868 Type de bras oscillant: bras oscillant longitudinal bras oscillant longitudinal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Longueur [mm]: 262 262 Largeur [mm]: 60 60 Hauteur [mm]: 96 96. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019

DELPHI Triangle de suspension pour BMW: X6 (F16,M F16,E72 ActiveHybrid ,M E71,E71), X5 (E70,F15,E70 LCI,M E70,M F85) (Ref : TC2867) équivalente à BMW: 3332 4046 917, 3332 6770 963, 3332 6779 387, 3332 6795 047 matériau : aluminium, type : bras, longueur : 262.0, Côté d'assemblage : gauche, Numéro d'article en paire : TC2868, Largeur : 60 mm, Hauteur : 96 mm, Info complémentaire : avec rotule de suspension, but du produit : Après des années d'expérience et de nombreux essais, il est évident que le meilleur choix pour un triangle de suspension pour une voiture PEUGEOT serait la marque d'origine, PEUGEOT. Les pièces d'origine de PEUGEOT sont conçues pour s'adapter parfaitement à leurs modèles spécifiques, garantissant ainsi le meilleur ajustement possible et l'exécution optimale du système de suspension. Un achat de pièce originale PEUGEOT est synonyme de durabilité et de fiabilité., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 308 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice ou le support moteur, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé dynamométrique, des douilles, un cric et des chandelles pour sécuriser le véhicule. Un extracteur de rotule peut également être requis pour retirer les composants fixés au triangle.

Côté d'assemblage: arrière, gauche; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, devant l'essieu, avant, extérieur, Essieu arrière, supérieur, Essieu avant; Matériel: Aluminium; Produit jumelé : TC2868; Produit jumelé : TC2868; Type de bras oscillant: bras oscillant longitudinal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Longueur [mm]: 262; Largeur [mm]: 60; Hauteur: 96; Année à partir de: 05/2008, 01/2012; Année jusqu'à: 08/2008; Type de véhicule: X6, X6 xDrive 35i