Bras de suspension DELPHI TC2839 essieu arrière, droite, arrière

Bras de suspension-11502 Fabricant: DELPHI. Hauteur [mm]: 82. Index: TC2839. Largeur [mm]: 75. Longueur [mm]: 362. Numéro d'article en paire: AC. Numéro du fabricant: TC2839. Taraudage/filetage 2: Bush 14.0. Type de bras oscillant: bras oscillant longitudinal.

Sac à dos, roues suspendues

Côté d'assemblage: supérieur, droit; Côté d'assemblage: Essieu arrière droit, avant, extérieur, Essieu arrière; Matériel: Aluminium; Produit jumelé : TC2838; Produit jumelé : TC2838; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension; Longueur [mm]: 362; Largeur [mm]: 75; Hauteur: 82; Année à partir de: 08/2012, 09/2011; Type de carrosserie: A trois volumes; Type de véhicule: 530d xDrive; pas pour le modèle de la série de modèles: F03, F04; pas pour type de véhicule: F03, F04

BMW Triangle, suspension TC2839 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: supérieur supérieur Côté d'assemblage: Droite (côté passager) Droite (côté passager) Matériau: Aluminium Aluminium Référence du coté opposé: TC2838 TC2838 Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension sans rotule de suspension Longueur [mm]: 362 362 Largeur [mm]: 75 75 Hauteur [mm]: 82 82. Année de construction: 2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018

DELPHI Triangle de suspension pour BMW: Série 6 (F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F12 LCI Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 Cabriolet,F06 Gran Coupé), Série 5 (F10 Berline,F18 Limousine,F10 LCI Berline), Série 7 (F01 Berline,F01 LCI Berline,F02 Limousine,F03 LCI Limousine Bindée,F03 Limousine Blindée,F02 LCI Limousine) (Ref : TC2839) équivalente à BMW: 3332 4069 284, 3332 6782 136 matériau : aluminium, type : bras, longueur : 362.0 mm, Numéro d'article en paire : TC2838, marque : DELPHI, avec consigne : non, rotule de suspension : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'...