Bras de suspension DELPHI TC6875 essieu arrière, gauche,

NISSAN;RENAULT Bras de liaison, suspension de roue TC6875 Delphi Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche (côté conducteur) Essieu arrière gauche (côté conducteur) Genre: bras de suspension bras de suspension Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche (côté conducteur) Essieu arrière gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Référence du coté opposé: TC6876 TC6876 Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension sans rotule de suspension Longueur [mm]: 523 523 Largeur [mm]: 50 50. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Bras de suspension-11502 Fabricant: DELPHI. Index: TC6875. Numéro du fabricant: TC6875. Type de bras oscillant: bras oblique, barre oscillant transversal.

DELPHI Triangle de suspension pour RENAULT: Koleos (II RZ Phase 2,II RZ Phase 3,I X45,I X45 Phase 2,II RZ), Kadjar (Phase 2) & NISSAN: X-Trail (T32 Phase 2,T32,T31R RUS,T32RR RUS,T31 JPN,T32R RUS), Qashqai (+2 I JJ10E,I J10E,II J11E,II Phase 2 J11E,I Phase 2 J10E,+2 I Phase 2 JJ10E) (Ref : TC6875) équivalente à NISSAN: 55111JD00A, 55111JG00A, 55111JG00B, 55111JG00E, 55111JG01E & RENAULT: 551115HA0A, 551115HA0B, 55111JD00A, 55111JY00A matériau : acier, type : bras, longueur : 523.0 mm, Numéro d'article en paire : TC6876, marque : DELPHI, avec consigne : non, rotule de suspension : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplac...

Détails du produit Type de guidon :guidon longitudinal, guidon oblique

Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, inférieur; Côté d'assemblage: extérieur, gauche, Essieu arrière; Matériel: Tôle d'acier; Produit jumelé : TC6876; Produit jumelé : TC6876; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans rotule de suspension; Longueur [mm]: 523; Largeur [mm]: 50; Pays constructeur du véhicule: Japon, Russie; pour le modèle de la série de modèles: T32; Type de véhicule: T32; Type de pays: Russie